DSI17  ES BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL
DSI17  ES BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL

DURBAL

Gelenkköpfe DURBAL DSI17 ES BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
46 mm
Breite
14 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,22 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Gelenkköpfe DURBAL DSI17 ES BASIC LINE
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Gelenkköpfe DURBAL DSI17 ES BASIC LINE

Der Gelenkkopf DSI17 ES Basic Line von DURBAL mit 17 mm Bohrung verbindet ein rechtsgängiges Innengewinde mit einer Stahl/Stahl-Gleitpaarung für mechanische Gestänge.

Der Gelenkkopf DSI17 ES Basic Line dient als bewegliches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften in mechanischen Konstruktionen. Das Bauteil von DURBAL besitzt ein integriertes Gelenklager mit 17 mm Bohrungsdurchmesser, 46 mm Außendurchmesser sowie einer Baubreite von 14 mm. Ausgeführt mit einem rechtsgängigen Innengewinde lässt sich das Gelenk direkt auf passende Gewindestangen oder Kolbenstangen aufschrauben. Als offene Bauform ohne Dichtelemente ermöglicht die Konstruktion Schwenk- und Kippbewegungen bei kompaktem Bauraum.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf DSI17 ES Basic Line?

Dieses mechanische Verbindungselement eignet sich vor allem für Führungs- und Anlenkpunkte, die wechselnde radiale Kräfte momentenarm aufnehmen müssen. Häufige Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Betätigungsgestängen sowie bei Steuerungs- und Hebelmechanismen. Durch das Rechts-Innengewinde lässt sich der Kopf flexibel in bestehende Wellen- oder Gestängeenden integrieren. Die offene Bauart empfiehlt sich insbesondere für saubere Betriebsumgebungen oder Einbausituationen, in denen externe Schutzabdeckungen das Lager vor groben Fremdkörpern abschirmen.

Was ist bei der wartungspflichtigen Stahl/Stahl-Ausführung zu beachten?

Bei dieser Ausführung gleitet Stahl direkt auf Stahl, was eine hohe Belastbarkeit bei stoßartigen oder wechselnden Kräften ermöglicht. Da der Gelenkkopf wartungspflichtig ausgeführt ist und über keine integrierte Schmierbohrung verfügt, erfolgt die Schmierung direkt über die Kontaktflächen des offenen Lagers. Für einen reibungsarmen Lauf ist eine regelmäßige Zufuhr geeigneter Schmierstoffe erforderlich, um metallischen Verschleiß zu minimieren. Zudem sollte vor dem Einbau geprüft werden, ob das Rechtsgewinde zur vorhandenen Gewindestange passt.

Welche Maße hat der Gelenkkopf DSI17 ES Basic Line?

Der Gelenkkopf verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 17 mm für den Bolzen oder die Achse. Der äußere Kopfdurchmesser beträgt 46 mm und die Gesamtbreite liegt bei 14 mm. Diese Maße definieren den erforderlichen Bauraum am Anlenkpunkt Ihrer mechanischen Konstruktion.

Welches Gewinde besitzt der Gelenkkopf DSI17?

Dieses Modell ist mit einem Innengewinde in rechtsgängiger Ausführung ausgestattet. Das Rechtsgewinde ermöglicht das direkte Verschrauben mit entsprechenden Gewindebolzen oder Stangenenden. Für Zug-Druck-Gestänge mit beidseitiger Längeneinstellung wird häufig ein Gelenkkopf mit Rechtsgewinde mit einem Gegenstück mit Linksgewinde kombiniert.

Was zeichnet die Gleitpaarung Stahl/Stahl aus?

Bei der Gleitpaarung Stahl/Stahl treffen zwei Gleitflächen aus Stahl aufeinander. Diese Kombination nimmt hohe dynamische Zug- und Druckkräfte auf und eignet sich gut für wechselnde Stoßbelastungen. Sie erfordert im Betrieb jedoch eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung, um Reibung und Verschleiß zwischen den Gleitpartnern wirksam zu reduzieren.

Wie erfolgt die Schmierung bei dieser Ausführung?

Das Modell besitzt keine integrierte Schmierbohrung oder Schmiernippel. Die Nachschmierung erfolgt daher extern direkt auf die sichtbaren Gleitflächen des offenen Lagers. Für den ordnungsgemäßen Betrieb empfiehlt sich ein regelmäßiger Schmierintervall mit einem für Gelenklager geeigneten Schmierfett oder Schmieröl.

Warum ist der Gelenkkopf als offenes Lager konstruiert?

Als offenes Lager besitzt der Kopf keine Dichtscheiben. Diese Bauform hält die Reibung minimal und erleichtert die optische Prüfung der Gleitzone sowie das direkte Auftragen von Schmierstoff. In staubigen oder feuchten Umgebungen sollte die Lagerstelle durch externe Dichtmanschetten oder Gehäuse geschützt werden.

Welche Kräfte kann dieser Gelenkkopf aufnehmen?

Gelenkköpfe dieser Bauart übertragen vorrangig radiale Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Sie dienen dazu, Fluchtungsfehler zwischen Bauteilen auszugleichen und Bewegungen ohne störende Biegemomente in das Gestänge einzuleiten. Reine Axialkräfte sollten bei der Auslegung konstruktiv minimiert werden.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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