DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,06 € | 20,17 € |
| 25 | 2,12 € | 19,11 € |
| 50 | 3,18 € | 18,05 € |
Der wartungsfreie Gelenkkopf DGAR17 UK Basic Line von DURBAL bietet mit 17 mm Bohrung und Außengewinde eine Verbindung für industrielle Gestänge.
Der Gelenkkopf DGAR17 UK Basic Line dient als anschlussfertiges Gelenkelement zur Übertragung dynamischer Kräfte bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer Bohrung von 17 mm, einem Außendurchmesser von 46 mm und einer Breite von 14 mm bindet dieses mechanische Bauteil bewegliche Gestänge direkt an benachbarte Baugruppen an. Die Konstruktion von DURBAL setzt auf eine Gleitpaarung aus Stahl auf Bronze-PTFE, wodurch das Gelenk ohne zusätzliche Schmierbohrung auskommt und während des Betriebs wartungsfrei bleibt.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Komponente vor allem in mechanischen Steuergestängen, Koppelstangen und Betätigungshebeln des allgemeinen Maschinenbaus. Durch das integrierte Gelenklager gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler aus und nimmt radiale Zug- sowie Druckkräfte momentenarm auf. Die offene Bauform ohne Dichtelemente begünstigt kompakte Einbauräume, verlangt jedoch einen Einsatz in Umgebungen ohne extreme Schmutz- und Feuchtigkeitsbelastung. Das rechtsgängige Außengewinde am Schaft erlaubt eine direkte Verschraubung in passende Innengewinde von Anschlussstangen oder Zylinderstangen.
Die Materialkombination aus Stahl und Bronze-PTFE bildet eine selbstschmierende Gleitschicht, die keinen zusätzlichen Schmierstoff benötigt. Dadurch entfällt das Einbringen von Fetten vollständig, was Montage- und Instandhaltungsintervalle vereinfacht. Da das Gehäuse ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, bleibt die strukturelle Festigkeit des Schafts ungeschwächt. Bei der Auslegung sollten Sie beachten, dass das Rechtsgewinde zur Gewindesteigung der Gegenkomponente passt und keine abrasiven Partikel direkt in den offenen Lagerspalt gelangen.
Der Gelenkkopf verfügt über eine Aufnahmebohrung von 17 mm für den Verbindungsbolzen. Der Kopfdurchmesser beträgt außen 46 mm und die Baubreite liegt bei 14 mm. Der Schaft ist mit einem Außengewinde als Rechtsgewinde ausgeführt, wodurch sich das Bauteil direkt in Innengewinde von Koppelstangen eindrehen lässt.
Nein, dieses Modell ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert. Die integrierte Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE sorgt für eine Trockenschmierung des Gelenks. Das Gehäuse besitzt bewusst keine Schmierbohrung, sodass ein Einbringen von Schmierfett weder vorgesehen noch erforderlich ist.
Das Bauteil besitzt ein Außengewinde mit Rechtssteigung am Schaft. Damit lässt sich der Gelenkkopf im Uhrzeigersinn in eine entsprechende Gewindebohrung oder Gewindemuffe einschrauben. Für gegenläufig verstellbare Spannschlösser wird üblicherweise ein Gegenstück mit Linksgewinde kombiniert.
Bei dieser Materialpaarung gleitet der Stahl-Innenring auf einer Lagerschale aus Bronze, die mit Polytetrafluorethylen (PTFE) beschichtet ist. Das PTFE minimiert den Reibwert im Schwenkbereich und verhindert ein Festfressen der Bauteile ganz ohne flüssige Schmierstoffe.
Dieses Bauteil ist als offenes Lager ohne elastische Dichtlippen ausgeführt. Dadurch baut der Kopf sehr schmal und weist minimale Reibungswiderstände bei Pendelbewegungen auf. Beim Einbau in staubigen oder feuchten Bereichen empfiehlt sich ein bauseitiger Schutz, um die PTFE-Gleitschicht vor abrasivem Abrieb zu bewahren.
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