INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 14,65 € | 278,33 € |
| 5 | 29,30 € | 263,68 € |
Der Gelenkkopf GIL45 -DO-2RS von INA mit 45 mm Bohrung bietet eine abgedichtete Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit Innengewinde für mechanische Gestängeverbindungen.
Als mechanisches Verbindungselement dient der Gelenkkopf GIL45 -DO-2RS von INA der Übertragung von Zug- und Druckkräften bei räumlichen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 102 mm sowie einer Breite von 32 mm verbindet das Bauteil bewegliche Komponenten im Maschinen- und Anlagenbau. Das integrierte Innengewinde ist als Linksgewinde ausgeführt und ermöglicht die direkte Verschraubung mit passenden Gewindestangen oder Gestängeelementen.
Die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl ist für hohe radiale Wechsel- und Stoßbelastungen bei Schwenkbewegungen ausgelegt. Durch die sphärische Gleitfläche gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler zwischen gelagerten Wellen und Gehäuseanschlüssen aus und leitet wirkende Kräfte momentenarm in die Anschlusskonstruktion ein. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung handelt, erfordert der Kontaktbereich eine regelmäßige Nachschmierung. Über die am Gehäuse vorhandene Schmierbohrung gelangt das Schmierfett direkt an die beanspruchten Laufflächen.
Die beidseitigen 2RS-Lippendichtungen schützen die innere Gleitbahn vor dem Eindringen von Staub sowie Feuchtigkeit und halten den Schmierstoff im Lagerinneren. Das integrierte Innengewinde ist als Linksgewinde ausgeführt. In Kombination mit einem Gegenstück mit Rechtsgewinde erlaubt diese Anordnung die stufenlose Längenregulierung einer Koppelstange, indem die Verbindungsstange gedreht wird, ohne dass Anschlusspunkte demontiert werden müssen. Bei der Auslegung ist auf die passende Gewindegröße und Steigung der Gegenanschlüsse zu achten.
Das Bauteil kombiniert eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit beidseitigen 2RS-Lippendichtungen zum Schutz vor Verunreinigungen. Bei einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 102 mm und einer Breite von 32 mm nimmt der Gelenkkopf radiale Zug- und Druckkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler im Gestänge aus.
Der Gelenkkopf besitzt eine Bohrung von 45 mm an der Lagerkugel, einen Außendurchmesser von 102 mm am Gehäuseauge und eine Breite von 32 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum sowie den passenden Bolzen- und Stangenanschluss in der umgebenden Konstruktion.
Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig angebrachte Lippendichtungen. Diese Dichtlippen schützen die Gleitflächen vor Schmutz sowie Feuchtigkeit und halten das Schmierfett im Inneren der Lagerstelle, was die Reibpaarung vor partikelbedingtem Verschleiß bewahrt.
Ein Linksgewinde ermöglicht in Verbindung mit einem rechtsgängigen Gegenstück die Längenverstellung einer Koppelstange. Durch Drehung der Verbindungsstange lässt sich der Abstand beider Anschlusspunkte anpassen, ohne die Gelenkköpfe aus ihren Aufnahmen lösen zu müssen.
Bei dieser wartungspflichtigen Stahl/Stahl-Ausführung benötigt die Gleitpaarung regelmäßige Schmierstoffzufuhr. Der Gelenkkopf ist mit einer integrierten Schmierbohrung versehen, über die Schmierfett direkt zwischen den Innenring und den Außenring eingebracht wird.
Die Ausführung ist für radiale Zug- und Druckkräfte bei wechselnden dynamischen Belastungen und Stoßbelastungen ausgelegt. Das sphärische Gleitlager ermöglicht Schwenk- und Kippbewegungen und gleicht Winkelfehler zwischen den verbundenen Bauteilen aus.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/