ZEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Der Gelenkkopf GF35 -DO von ZEN bietet mit 35 mm Bohrung und rechteckigem Anschweißende eine robuste Verbindung für wechselnde Zug- und Druckbelastungen.
Dieser Gelenkkopf GF35 -DO von ZEN ist als offenes Gelenklager ausgeführt und verfügt über ein rechteckiges Anschweißende (Baureihe GF). Die Konstruktion mit 35 mm Bohrungsdurchmesser, 83 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite leitet Stützkräfte momentenarm in die umgebende Baugruppe ein. Dank der integrierten Schmierbohrung lässt sich das Bauteil im laufenden Betrieb gezielt mit Schmierstoff versorgen.
Konstrukteure setzen Bauteile dieser Bauart bevorzugt an Schwenkhebeln und tragenden Stahlkonstruktionen ein. Das rechteckige Anschweißende erlaubt eine direkte, stoffschlüssige Verbindung mit dem Gegenstück, ohne dass zusätzliche Montageflansche oder Gewindebohrungen erforderlich sind. Die Einheit nimmt radiale Kräfte sowohl in Zug- als auch in Druckrichtung auf. Bei Schwenkbewegungen und wechselnden Belastungsrichtungen unterstützt die mechanische Führung einen gleichmäßigen Kraftverlauf.
Die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl zeichnet sich durch hohe Belastbarkeit bei stoßartigen Beanspruchungen aus. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung ohne feste Dichtscheiben handelt, benötigt die Lagerstelle regelmäßige Schmierintervalle. Die eingearbeitete Schmierbohrung erleichtert das Nachschmieren und unterstützt das Ausbringen von Partikeln aus der Kontaktzone. Wählen Sie für diesen offenen Gelenkkopf ein geeignetes Schmiermittel, das auf Ihre Einsatzbedingungen abgestimmt ist.
Die Hauptabmessungen betragen 35 mm Innendurchmesser (Bohrung), 83 mm Außendurchmesser am Kopfauge sowie 30 mm Baubreite. Durch das rechteckige Anschweißende lässt sich das Verbindungselement präzise an passende Anlageflächen positionieren und verschweißen.
Das Bauteil arbeitet mit einer klassischen Gleitpaarung aus Stahl/Stahl ohne eingebaute Trockengleitschicht. Für einen reibungsarmen Betrieb und zum Schutz vor vorzeitigem Verschleiß ist eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung erforderlich, die Sie über die vorhandene Schmierbohrung vornehmen.
Die Befestigung an der Anschlusskonstruktion erfolgt über das rechteckige Anschweißende am Schaft. Die Bohrung von 35 mm nimmt den zugehörigen Bolzen auf, wodurch Schwenk- und Kippbewegungen im Gelenk reibungsarm ausgeglichen werden.
Nein, dieses Modell ist als offenes Lager ohne Dichtlippen ausgeführt. Bei staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen empfiehlt sich bei Bedarf der Einsatz externer Schutzmanschetten oder ein entsprechend verkürztes Schmierintervall, um Fremdkörper aus der Gleitfläche zu verdrängen.
Der Gelenkkopf eignet sich für radiale Belastungen in Zug- und Druckrichtung. Durch die robuste Verbindung aus Kopf und Gelenkkugel überträgt das Bauteil mechanische Kräfte auch bei wechselnden Schwenkwinkeln momentenarm in die tragende Konstruktion.
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