ZEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5% | 21,43 € |
| 25 | 10% | 20,30 € |
| 50 | 15% | 19,18 € |
Der Gelenkkopf GAL20 -DO von ZEN bietet mit 20 mm Bohrung und Außengewinde links ein Verbindungselement für mechanische Gelenkstellen.
Der Gelenkkopf GAL20 -DO dient als montagefertiges Bauteil zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. ZEN fertigt diesen Gelenkkopf mit einer Gleitpaarung aus Stahl/Stahl. Diese Bauform nimmt wechselnde Belastungen auf und leitet radiale Kräfte momentenarm in die umgebende Konstruktion ein. Durch die offene Konstruktion ohne Dichtung bleibt das Bauteil kompakt und erlaubt den direkten Zugang zur Schmierstelle.
Typische Einsatzfelder für den Gelenkkopf GAL20 -DO finden sich in mechanischen Gestängen, Steuerungen sowie Anlenkungen von Zylindern. Überall dort, wo Bauteile lineare Bewegungen mit leichten Winkelbewegungen kombinieren, gleicht das integrierte Gelenklager Fluchtungsfehler aus. Die Stahl/Stahl-Gleitpaarung eignet sich vor allem bei schweren dynamischen und stoßartigen Kräften. In Vorrichtungen, Hebelwerken oder Verbindungselementen überträgt das Bauteil die auftretenden Kräfte.
Als wartungspflichtige Ausführung benötigt dieser Gelenkkopf regelmäßige Schmierintervalle, um den Verschleiß der metallischen Reibflächen zu minimieren. Die integrierte Schmierbohrung am Stangenkopf erlaubt das gezielte Nachschmieren mit Schmierfett im laufenden Service. Ein weiteres zentrales Merkmal ist das Außengewinde mit Linksgewinde (Kennung GAL). In Verbindung mit einem rechtsgängigen Gegenstück ermöglicht diese Gewinderichtung eine feinfühlige Längeneinstellung von Koppelstangen, ohne dass die Gelenkenden komplett demontiert werden müssen.
Die Bohrung des innenliegenden Gelenklagers beträgt 20 mm. Der Außendurchmesser des Kopfes liegt bei 53 mm, während die Lagerbreite 16 mm misst. Diese Abmessungen definieren den Einbauraum auf passenden Bolzen und Wellen.
Die Baureihenbezeichnung GAL steht für einen Gelenkkopf mit Außengewinde und Linksgewinde. Die Ausführung GAR verfügt im Vergleich dazu über ein Rechtsgewinde. Linksgewinde kommen häufig in Spurstangen und Koppelstangen zum Einsatz.
Bei der Materialpaarung Stahl/Stahl gleiten die Stahlflächen direkt aufeinander. Ohne Schmierfilm würde Reibung zu erhöhtem Verschleiß führen. Ein regelmäßiger Schmierstoffauftrag über die Schmierbohrung baut einen schützenden Trennfilm auf und unterstützt den Erhalt der Gleitflächen.
Dieses Modell ist als offenes Lager ohne Dichtlippen ausgeführt. Dadurch arbeitet das Gelenk mit geringem Reibungswiderstand. In staubigen Umgebungen empfiehlt sich der Schutz durch externe Dichtelemente oder die Verkürzung der Nachschmierzyklen.
Ein Außengewinde empfiehlt sich, wenn das Gelenk in Gewinderohre, Schaftaufnahmen oder Gewindehülsen eingeschraubt werden soll. Es erlaubt eine schlanke Bauweise der Anschlusskonstruktion und lässt sich mit einer Kontermutter gegen unbeabsichtigtes Verdrehen sichern.
Konstruiert ist der Gelenkkopf primär für radiale Zug- und Druckkräfte. Gleichzeitig erlaubt die kugelige Gleitfläche räumliche Einstellbewegungen sowie Kippbewegungen in einem begrenzten Winkelbereich, wodurch Biegespannungen im Gestänge vermieden werden.
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