ZEN
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Der Gelenkkopf GIR30 -DO-2RS von ZEN bietet mit 30 mm Bohrung, Rechts-Innengewinde und beidseitiger 2RS-Lippendichtung eine robuste Verbindung für wechselnde Belastungen.
Dieses mechanische Verbindungselement kombiniert einen stabilen Stangenkopf mit einem wartungspflichtigen Radial-Gelenklager. Ausgelegt mit einer hoch belastbaren Stahl/Stahl-Gleitpaarung, nimmt der Gelenkkopf GIR30 -DO-2RS Zug- sowie Druckkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler aus. Dank des integrierten Rechts-Innengewindes lässt sich das Bauteil direkt auf passende Gewindestangen oder Kolbenstangen aufschrauben. Eine integrierte Schmierbohrung ermöglicht das regelmäßige Nachschmieren im laufenden Betrieb.
Dieses Bauteil kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Schwenkbewegungen und wechselnde Kräfte ohne Verkanten übertragen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Gestängen, Steuerungen sowie in hydraulischen und pneumatischen Zylinderanlenkungen. Durch die bewegliche Lagerkugel gleicht der Kopf axiale Versätze und Neigungen im System aus. Die Konstruktion eignet sich für industrielle Anwendungen, bei denen Stoßbelastungen auftreten und eine starre Verschraubung zu vorzeitigem Verschleiß führen würde.
Die beidseitig angebrachte 2RS-Lippendichtung schützt die innere Gleitfläche wirksam vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und festen Schmutzpartikeln. Gleichzeitig hält sie das Schmiermittel in der Kontaktzone zwischen Kugel und Lagerschale. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Ausführung handelt, ist die Zuführung von Schmierstoff über die Schmierbohrung erforderlich. Bei Anwendungen in staubiger oder feuchter Umgebung verlängert die Dichtung die Schmierintervalle und verringert den mechanischen Abrieb.
Dieser Gelenkkopf besitzt eine Bohrung von 30 mm, einen Außendurchmesser von 73 mm und eine Breite von 22 mm. Er verfügt über ein rechtsgängiges Innengewinde und eine wartungspflichtige Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl. Die beidseitige 2RS-Lippendichtung schirmt die Gleitzone gegen Schmutzpartikel ab.
Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet beidseitige elastische Lippendichtungen. Sie dichten den Spalt zwischen Innenring und Gehäusekörper ab, sodass abrasive Partikel oder Spritzwasser nicht an die Funktionsflächen gelangen. Dadurch verbleibt das Schmiermittel im Lager, was die Betriebssicherheit unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen unterstützt.
Der Gelenkkopf ist mit einer Schmierbohrung versehen, über die Schmierfett direkt an die beanspruchte Gleitfläche gelangt. Da die Ausführung auf einer Stahl/Stahl-Paarung basiert, ist eine regelmäßige Wartung notwendig. Ein frischer Schmierfilm verringert Reibung sowie Verschleiß und transportiert eventuelle Verunreinigungen aus der Kontaktzone heraus.
Das integrierte Rechts-Innengewinde zieht sich beim Drehen im Uhrzeigersinn fest auf die passende Gewindestange. In vielen Koppelstangen wird auf einer Seite ein Rechtsgewinde und auf der Gegenseite ein Linksgewinde genutzt. Diese Kombination erlaubt ein stufenloses Justieren des Mittenabstands durch einfaches Drehen der Verbindungsstange.
Die Konstruktion ist primär für die Aufnahme radialer Kräfte in Zug- und Druckrichtung ausgelegt. Durch die sphärische Gleitfläche überträgt der Kopf oszillierende Schwenk- und Kippbewegungen bei gleichzeitiger Kraftübertragung momentenarm. Das verhindert gefährliche Biegemomente auf angeschlossene Kolben- oder Steuerstangen.
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