ZEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 5,82 € |
| 50 | 10% | 5,51 € |
| 150 | 15% | 5,21 € |
| 250 | 20% | 4,90 € |
Der Gelenkkopf GAKR5 -PB von ZEN kombiniert ein Außengewinde mit Rechtsgewinde und die Gleitpaarung Stahl/Bronze bei kompakten Abmessungen von 5x18x8 mm.
Der Gelenkkopf GAKR5 -PB von ZEN dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer Bohrung von 5 mm, einem Außendurchmesser von 18 mm und einer Breite von 8 mm eignet sich dieses Bauteil für kompakte Gestängeanschlüsse. Die offene Bauform verfügt über ein rechtsgängiges Außengewinde am Schaft. Dadurch lässt sich das Lager direkt in passende Bauteile oder Stangen eindrehen und mechanisch sichern.
Dieses mechanische Gelenk überträgt dynamische und statische Kräfte in Zug- sowie Druckrichtung bei räumlichen Winkelauslenkungen. Der Einbau erfolgt vorrangig in Steuerungsgestängen, Koppelstangen und Betätigungsmechanismen, bei denen Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Die Ausführung mit Stahl auf Bronze nimmt radiale Lasten auf und führt geführte Auslenkungen momentenarm aus. Durch das Außengewinde mit Rechtssteigung lässt sich der Gelenkkopf direkt in Zugstangen oder Linearführungen integrieren.
Der Gelenkkopf besitzt die Werkstoffkombination Stahl/Bronze und ist als wartungspflichtige Ausführung konzipiert. Da dieses Modell ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr direkt an der offenen Gleitfläche des Gelenklagers. Konstruktiv sind regelmäßige Schmierintervalle einzuplanen, um die Reibung gering zu halten und den Verschleiß der Gleitschichten zu minimieren. Für die Montage ist die Drehrichtung des Gewindes maßgeblich: Das rechtsgängige Außengewinde erfordert ein entsprechendes Gegengewinde an der Anschlusskonstruktion.
Der Gelenkkopf GAKR5 -PB besitzt einen Innendurchmesser von 5 mm, einen Außendurchmesser des Kopfes von 18 mm sowie eine Lagerbreite von 8 mm. Diese kompakten Maße ermöglichen den Einbau in platzkritische Konstruktionen und mechanische Führungen. Vor dem Einbau sollten die Abmessungen der Welle und des Anschlussgewindes abgeglichen werden.
Die Werkstoffpaarung aus einem Innenring aus Stahl und einer Lagerschale aus Bronze bietet günstige Gleiteigenschaften und Belastbarkeit bei Schwenkbewegungen. Bronze verhält sich bei Mangelschmierung gutmütig gegenüber Stahl. Dennoch handelt es sich um eine wartungspflichtige Ausführung, die für einen ordnungsgemäßen Betrieb eine regelmäßige Schmierung benötigt.
Die Schmiermittelzufuhr erfolgt direkt von außen auf den Spalt zwischen Innenring und Außenkörper, da das Bauteil als offenes Lager ohne separate Schmierbohrung gefertigt ist. Ein für die Paarung Stahl/Bronze geeignetes Schmierfett oder Schmieröl wird direkt aufgetragen, wobei die Nachschmierintervalle auf die Einsatzbedingungen abzustimmen sind.
Ausgeführt ist der Gelenkkopf mit einem rechtsgängigen Außengewinde am Schaft. Dieser Gewindeschaft wird direkt in ein entsprechendes Innengewinde am Gestänge eingeschraubt. Zur axialen Fixierung und zum Kontern empfiehlt sich eine passende Mutter auf dem Schaft, um ein unbeabsichtigtes Verstellen während des Betriebs zu verhindern.
Die offene Bauform ohne Dichtelemente erlaubt eine direkte Kontrolle der Gleitflächen und erleichtert das Nachschmieren von außen. Zudem baut das Lager sehr kompakt. Bei staubbehafteter Umgebung empfiehlt sich ein zusätzlicher bauseitiger Schutz, damit Schmutzpartikel die offene Gleitpaarung nicht vorzeitig verschleißen.
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