ZEN
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Wartungsfreier Gelenkkopf GIR40 -UK-2RS von ZEN mit 40 mm Bohrung, Rechts-Innengewinde und beidseitiger 2RS-Lippendichtung für schmierungsfreien Dauerbetrieb.
Der Gelenkkopf GIR40 -UK-2RS von ZEN verbindet mechanische Gestänge bei Schwenk- und Kippbewegungen. Als wartungsfreie Ausführung nutzt das Bauteil eine Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff, wodurch kein Nachschmieren anfällt. Mit einer Bohrung von 40 mm, 92 mm Außendurchmesser und 28 mm Breite nimmt der Kopf radiale Zug- sowie Druckkräfte auf. Das Innengewinde mit Rechtssteigung erlaubt die direkte Verschraubung an Kolben- oder Koppelstangen.
Der Gelenkkopf gleicht Schwenkbewegungen und Fluchtungsfehler in mechanischen Verbindungen ab, ohne dass Schmierintervalle erforderlich sind. Zu den Einsatzfeldern zählen mechanische Gestänge, Zylinderanlenkungen sowie Vorrichtungen mit oszillierenden Bewegungen. Die wartungsfreie Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff nimmt radiale Belastungen bei langsamen Schwenk- und Kippbewegungen auf. Weil der Kopf ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, entfällt der regelmäßige Schmierdienst.
Die beidseitig integrierte 2RS-Lippendichtung schirmt die Gleitfläche gegen Partikel, Staub und Feuchtigkeit ab. Bei einer wartungsfreien Gleitlagerung trägt eine intakte Abdichtung zum Erhalt des Gleitwerkstoffs bei, indem sie das Eindringen abrasiver Fremdkörper verhindert. Das Rechts-Innengewinde ermöglicht die direkte Verschraubung an Stangenenden oder Maschinenelementen mit kompatiblem Außengewinde.
Das Bauteil verfügt über eine Bohrung von 40 mm für die Bolzenaufnahme. Das Lagerauge weist einen Außendurchmesser von 92 mm auf und die Breite misst 28 mm. Diese Maße erlauben das passgenaue Einbinden in standardisierte Industrie- und Gestängekonstruktionen.
Die Gleitpaarung arbeitet mit Hartchrom auf speziellem Gleitwerkstoff trocken und schmierungsfrei. Das Gehäuse kommt daher ohne Schmiernippel und ohne Schmierbohrung aus. Ein manuelles oder automatisiertes Nachfetten entfällt über den gesamten Einsatzzeitraum, was Betriebskosten und Wartungszeiten senkt.
Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig montierte Lippendichtungen. Diese Dichtelemente schließen den Spalt zwischen Innenring und Außenkörper ab und halten Staub sowie Spritzwasser fern. Gleichzeitig verhindern sie das Austreten von entstehendem Materialabrieb aus der Kontaktzone.
Das Modell ist mit einem Innengewinde mit Rechtssteigung ausgestattet. Sie schrauben das Element direkt auf Gewindespindeln oder Kolbenstangenenden mit passendem Rechts-Außengewinde auf, um lineare Zug- und Schubkräfte zu übertragen.
Der kugelige Innenring lässt räumliche Kipp- und Schwenkbewegungen im Gehäuseauge zu. Dadurch fängt der Gelenkkopf fertigungsbedingten Schiefstand oder betriebsbedingte Durchbiegungen von Wellen ab und leitet Lagerkräfte weitgehend momentenarm in das Tragwerk weiter.
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