ZEN
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Der Gelenkkopf GIR80 -DO-2RS von ZEN bietet mit 80 mm Bohrung, Rechts-Innengewinde und beidseitiger Lippendichtung eine robuste Lösung für mechanische Verbindungen.
Der Gelenkkopf GIR80 -DO-2RS dient als montagefertiges Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei Schwenk- und Kippbewegungen. Dieses Bauteil verfügt über ein Innengewinde mit Rechtssteigung im Schaft sowie ein integriertes Radial-Gelenklager mit 80 mm Innendurchmesser. Dank der Außenabmessungen von 180 mm Kopfdurchmesser und 55 mm Breite lässt sich das mechanische Gelenk direkt auf entsprechende Gewindestangen oder Kolbenstangen aufschrauben.
Dieses Gleitlagerelement kommt vor allem dort zum Einsatz, wo räumliche Auslenkungen ausgeglichen und gleichzeitig hohe radiale Belastungen aufgenommen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in Gestängen, Koppelstangen, Hebelmechanismen sowie an Zylinderanschlüssen im Maschinenbau. Das Gelenk nimmt wechselnde Radialkräfte auf und leitet Bewegungen mit geringem Reibungswiderstand momentenarm in die umgebende Konstruktion weiter.
Bei der Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl handelt es sich um eine wartungspflichtige Ausführung, die auf eine regelmäßige Schmiermittelzufuhr angewiesen ist. Eine integrierte Schmierbohrung ermöglicht das Nachschmieren im eingebauten Zustand. Ergänzend schützen beidseitig angebrachte 2RS-Lippendichtungen die kugelförmige Gleitfläche vor eindringendem Staub, Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit und halten den Schmierstoff im Kontaktbereich.
Mit 80 mm Bohrungsdurchmesser, 180 mm Kopfdurchmesser und 55 mm Breite am Innenring definieren die Maße den erforderlichen Bauraum. Diese Parameter bestimmen die passende Bolzengröße sowie den benötigten Einbauraum in der Anschlusskonstruktion oder im Gabelkopf.
Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig montierte Lippendichtungen aus Elastomerwerkstoff. Sie dichten den Spalt zwischen Innen- und Außenring gegen Verunreinigungen wie Spritzwasser und Schmutz ab. Gleichzeitig verhindern sie das unkontrollierte Austreten des Schmierfetts aus der Gleitzone.
Ausgeführt ist der Schaft mit einem Rechts-Innengewinde. Dadurch lässt sich der Gelenkkopf direkt auf ein passendes Außengewinde aufschrauben, wie etwa auf eine Gewindestange oder den Gewindezapfen einer Kolbenstange.
Bei der Materialpaarung Stahl auf Stahl gleiten beide metallischen Kontaktflächen direkt aufeinander. Ein tragfähiger Schmierfilm mindert Reibung und Verschleiß. Über die vorhandene Schmierbohrung wird das Schmiermittel intervallmäßig nachgeführt, um die Funktionstüchtigkeit des Lagers aufrechtzuerhalten.
Während die Baureihe GIR über ein Innengewinde im Stangenschaft verfügt, besitzt die Ausführung GAR ein Außengewinde mit massivem Gewindebolzen. Die Auswahl richtet sich somit danach, welches Gegenstück die Anschlusskonstruktion für die Verschraubung vorgibt.
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