DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,21 € | 156,00 € |
| 20 | 16,42 € | 147,79 € |
Der Gelenkkopf DSI35 T/K Basic Line von DURBAL bietet mit 35 mm Bohrung und wartungsfreier PTFE-Gleitpaarung eine belastbare Verbindung für mechanische Gestänge.
Beim Gelenkkopf DSI35 T/K Basic Line handelt es sich um ein mechanisches Verbindungselement zur Übertragung dynamischer Kräfte. Die Ausführung besitzt ein metrisches Innengewinde als Rechtsgewinde, wodurch Sie den Kopf direkt auf passende Gewindestangen oder Kolbenstangen aufschrauben. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 81 mm und einer Breite von 43 mm deckt dieses Bauteil von DURBAL mittlere bis schwere Lastanforderungen im Maschinenbau ab.
Konstrukteure nutzen diesen Gelenkkopf vor allem in Koppelstangen, Hebelmechanismen und pneumatischen sowie hydraulischen Zylinderanlenkungen. Die integrierte Gelenkkugel dient dem Ausgleich von Fluchtungsfehlern und überträgt Zug- wie Druckkräfte mit geringen Biegemomenten. Da der Kopf Schwenkbewegungen und Kippbewegungen im Raum aufnimmt, wirkt er einem Verkanten mechanischer Führungen im Gestängebau entgegen.
Die Gleitschicht aus Messing/Bronze-PTFE ermöglicht einen schmiermittelfreien Trockenlauf ohne Schmierstoffzufuhr. Folglich kommt das Gehäuse ohne Schmierbohrung aus, was den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb reduziert und das Austreten von Schmierfetten vermeidet. Beachten Sie bei der Konstruktion, dass es sich um eine offene Bauform ohne Dichtung handelt. In stark staubigen oder feuchten Arbeitsumgebungen empfiehlt sich daher ein konstruktiver Schutz vor Fremdkörpern.
Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm für die Aufnahme des Bolzens. Der äußere Kopfdurchmesser beträgt 81 mm, während die Gesamtbreite über dem Innenring bei 43 mm liegt. Diese Maße definieren den erforderlichen Bauraum innerhalb Ihrer Anschlusskonstruktion.
Nein, dieser Gelenkkopf ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert. Die Gleitpaarung aus Messing/Bronze mit PTFE-Gleitschicht sorgt für reibungsarme Bewegung ohne Fett oder Öl. Das Gehäuse besitzt bewusst keine Schmierbohrung, sodass Sie keinen Schmiernippel anbringen müssen.
Der Schaft ist mit einem Innengewinde versehen, das als Rechtsgewinde ausgeführt ist. Sie schrauben das Element im Uhrzeigersinn direkt auf ein passendes Außengewinde auf, beispielsweise an einer Kolbenstange oder Steuerstange.
Dieses Modell weist keine Dichtungen auf und ist als offenes Lager ausgeführt. Für Anwendungen in sauberer Industrieumgebung bietet diese Bauart geringe Reibung. Bei direktem Kontakt mit Spänen, Schleifstaub oder Spritzwasser sollten Sie externe Schutzmaßnahmen wie Manschetten einplanen.
Das Bauteil dient zur Übertragung von Zug- und Druckkräften in radialer Hauptbelastungsrichtung. Gleichzeitig erlaubt die sphärische Lagerung räumliche Kipp- und Schwenkbewegungen, wodurch das mechanische Gestänge weitgehend frei von schädlichen Biegemomenten bleibt.
Achten Sie auf eine saubere Verschraubung des Innengewindes und sichern Sie die Position bei Bedarf mit einer Kontermutter. Der Bolzen in der 35-mm-Bohrung muss fluchtend montiert werden, damit der Gelenkkopf den vollen Schwenkwinkel im Betrieb ausnutzen kann.
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