SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,74 € | 90,03 € |
| 30 | 9,48 € | 85,29 € |
Der Gelenkkopf SAL30 ES von SKF mit 30 mm Bohrung, 75 mm Außendurchmesser und Linksgewinde nimmt hohe radiale Zug- und Druckkräfte auf.
Der Gelenkkopf SAL30 ES verbindet mechanische Gestänge mit Maschinenteilen und überträgt dynamische Kräfte bei Schwenk- und Kippbewegungen. Dieses Bauteil von SKF besitzt eine Bohrung von 30 mm, einen Außendurchmesser von 75 mm sowie eine Breite von 22 mm. Ausgeführt als offenes Gelenklager mit Außengewinde und Linksgewinde, dient es der Aufnahme wechselnder Beanspruchungen. Mechanische Konstruktionen nutzen solche Gelenkköpfe zur momentenarmen Krafteinleitung bei Auslenkungen in hydraulischen oder pneumatischen Systemen.
Der Gelenkkopf SAL30 ES kommt zum Einsatz, wenn Gestänge Schwenkbewegungen ausführen und gleichzeitig radiale Kräfte in Zug- und Druckrichtung übertragen. Typische Einsatzfelder finden sich in Hebelmechanismen, Verbindungslaschen und Steuergestängen von Industrieanlagen. Die Stahl/Stahl-Gleitpaarung ist für wechselnde Belastungsrichtungen und stoßartige Kräfte ausgelegt. Durch das Außengewinde lässt sich das Element direkt in passende Gewindestangen oder Stellglieder einschrauben, um Winkelversätze zwischen verbundenen Achsen auszugleichen.
Bei der Auswahl dieses Modells entscheidet zunächst die Gewinderichtung: Das integrierte Außengewinde ist als Linksgewinde ausgeführt und wird häufig in Kombination mit einem Rechtsgewinde für Spannschloss-Konstruktionen zur Längeneinstellung genutzt. Zudem handelt es sich um eine wartungspflichtige Variante. Da Innen- und Außenring aus Stahl aufeinandergleiten, benötigt die Kontaktfläche kontinuierliche Schmiermittelzufuhr. Über die vorhandene Schmierbohrung führen Sie Schmierfett oder Schmieröl nach, um Reibung und Verschleiß im laufenden Betrieb gering zu halten.
Der Gelenkkopf SAL30 ES weist einen Bohrungsdurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 75 mm sowie eine Gesamtbreite von 22 mm auf. Diese Maße definieren den notwendigen Einbauraum in Ihrer Konstruktion sowie den passenden Durchmesser für den Bolzen, der im sphärischen Innenring geführt wird.
Bei dieser Ausführung gleiten Oberflächen aus Stahl direkt aufeinander. Diese Materialkombination ist darauf ausgelegt, hohe wechselnde Lasten und stoßartige Beanspruchungen aufzunehmen. Sie setzt eine regelmäßige Schmierung voraus, da kein selbstschmierender Verbundwerkstoff im Lager vorhanden ist.
Das Außengewinde mit Linksgewinde dient häufig der Kopplung mit einer Gewindestange, die an der Gegenseite ein Rechtsgewinde besitzt. Durch Drehen der Verbindungsstange lässt sich der Abstand zwischen zwei Gelenkpunkten stufenlos justieren, ohne dass die Befestigungselemente komplett demontiert werden müssen.
Über die Schmierbohrung bringen Sie geeignetes Schmiermittel direkt zwischen die Gleitflächen von Innen- und Außenring ein. Regelmäßige Nachschmierfristen tragen dazu bei, metallischen Verschleiß zu mindern und die Funktionsfähigkeit des Lagers zu erhalten.
Dieses Modell ist ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen. Es eignet sich vor allem für saubere Einbauumgebungen oder Anwendungen, bei denen die Lagerstelle durch externe Kappen, Faltenbälge oder Maschinengehäuse vor dem Eindringen von Staub, Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit geschützt wird.
Der Gelenkkopf nimmt in erster Linie radiale Zug- und Druckkräfte auf und leitet diese momentenarm in die umgebende Konstruktion weiter. Gleichzeitig gleicht die kugelige Gleitfläche Auslenkungen sowie Schwenkbewegungen zwischen Schaft und Anschlussbolzen aus, ohne die mechanische Verbindung zu verspannen.
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