INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,94 € | 36,94 € |
| 35 | 3,88 € | 35,00 € |
Der wartungsfreie Gelenkkopf GIL10 -UK von INA verbindet ein Innengewinde mit Linksgewinde und 10 mm Bohrung für kompakte mechanische Anlenkungen.
Dieses mechanische Verbindungselement dient der Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Die Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff arbeitet trocken, sodass das Bauteil ohne Schmierbohrung gefertigt ist und im Betrieb ohne manuellen Schmierstoffzusatz auskommt. Mit einem Außendurchmesser von 29 mm und einer Breite von 9 mm eignet sich das Gelenk für platzsparende Konstruktionen in Industrieanlagen und im Vorrichtungsbau.
Typische Einsatzbereiche umfassen Gestänge, Betätigungshebel sowie Zylinderanlenkungen, bei denen Bauteiltoleranzen oder Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Der Gelenkkopf nimmt primär radiale Kräfte auf und leitet diese momentenarm in die umgebende Baugruppe weiter. Dank der wartungsfreien Gleitschicht eignet sich die Ausführung besonders für schwer zugängliche Einbaustellen oder trockene Betriebsumgebungen, in denen austretende Schmierstoffe Produktionsabläufe stören würden.
Das integrierte Linksgewinde als Innengewinde wird vor allem bei Spurstangen und Koppelstangen in Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück eingesetzt. Durch das Drehen der Verbindungsstange lässt sich der Abstand zwischen zwei Gelenkpunkten stufenlos justieren, ohne dass die Gelenkköpfe demontiert werden müssen. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung handelt, sollte bei starker Schmutzeinwirkung auf ausreichenden konstruktiven Schutz der Gleitfläche geachtet werden.
Das Bauteil verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser des Kopfes von 29 mm sowie eine Breite von 9 mm. Der Schaft ist mit einem Innengewinde ausgeführt.
Die Gleitpaarung besteht aus Hartchrom und einem Gleitwerkstoff. Diese Werkstoffkombination ermöglicht einen trockenen Gleitkontakt ohne Fett- oder Ölschmierung, weshalb das Gehäuse ohne Schmierbohrung und Schmiernippel gefertigt ist.
Ein Linksgewinde erlaubt im Zusammenspiel mit einer Stange mit Rechtsgewinde die Längeneinstellung durch einfaches Verdrehen der Verbindungsstange. Dies spart Montagezeit beim Ausrichten von Steuergestängen und Hebelverbindungen.
Dieses Modell ist als offenes Lager ohne Dichtung ausgeführt. Es eignet sich vorrangig für saubere Umgebungsbedingungen oder für Einbauräume, die bauseits gegen groben Schmutz und Feuchtigkeit geschützt sind.
Die Bauform ist primär für die Aufnahme radialer Kräfte in Zug- und Druckrichtung ausgelegt. Gleichzeitig ermöglicht das Gelenk räumliche Einstellbewegungen, wodurch Biegespannungen in angrenzenden Bauteilen reduziert werden.
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