ZEN
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Der wartungsfreie Gelenkkopf GIHRK100 -UK-2RS von ZEN mit 100 mm Bohrung bietet eine integrierte Gewinde-Klemmeinrichtung für anspruchsvolle Schwenkbewegungen.
Der Gelenkkopf GIHRK100 -UK-2RS verbindet ein mechanisches Gelenklager mit einem robusten Anschlussgehäuse. Durch die Gleitpaarung aus Hartchrom und speziellem Gleitwerkstoff arbeitet die Verbindung ohne Nachschmierung. Beidseitige Lippendichtungen schützen die Gleitfläche vor dem Eindringen von Verunreinigungen. Mit einem Außendurchmesser von 231 mm sowie einer Breite von 70 mm nimmt das Bauelement radiale Kräfte auf und überträgt Schwenkbewegungen in die jeweilige Baugruppe.
Typische Einsatzfelder dieses Bauteils liegen im Bereich von Hydraulikzylindern sowie in mechanischen Gestängen des allgemeinen Maschinenbaus. Durch die kompakte Ausführung lässt sich der vorhandene Hubweg effizient nutzen. Die integrierte Gewinde-Klemmeinrichtung dient der festen Verbindung an Kolbenstangen mit passendem Rechtsgewinde. Da der Kopf ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, entfallen regelmäßige Schmierintervalle, was den Aufwand bei schwer zugänglichen Einbaustellen im industriellen Umfeld reduziert.
Die Befestigung mit Klemmschrauben ermöglicht eine Arretierung auf dem Gewinde, ohne das Bauteil durch übermäßige Anzugskräfte zu verziehen. Gegenüber wartungspflichtigen Metall-auf-Metall-Paarungen erfordert die Gleitschicht keine Fettversorgung. Die Kennzeichnung 2RS weist auf zwei Dichtlippen hin, die Spritzwasser und Schmutzpartikel von den Funktionsflächen fernhalten. Die Anschlussmaße mit 100 mm Bohrungsdurchmesser und das definierte Rechtsgewinde bestimmen die passgenaue Integration an der Anschlusskonstruktion.
Ein montagefertiges mechanisches Verbindungselement von ZEN mit integriertem wartungsfreiem Gelenklager. Das Bauteil verfügt über eine 100 mm Bohrung, 231 mm Außendurchmesser sowie 70 mm Breite. Ein Schaft mit Innengewinde und Klemmschrauben ermöglicht die direkte Befestigung an Kolbenstangen oder Maschinenteilen.
Die Ausführung GIHRK zeichnet sich durch einen geschlitzten Gewindeschaft mit integrierten Klemmschrauben aus. Nach dem Aufschrauben zieht man die Schrauben an, wodurch der Schaft das Gegengewinde klemmt. Dies wirkt einem ungewollten Lösen bei dynamischen Schwenkbewegungen entgegen.
Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen. Diese Dichtringe liegen an der kugelförmigen Gleitfläche an und verhindern das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Staub in das Lagerinnere. Gleichzeitig bleibt der Gleitwerkstoff vor äußeren Einflüssen geschützt.
Nein, es handelt sich um eine vollkommen wartungsfreie Ausführung mit der Gleitpaarung Hartchrom und Gleitwerkstoff. Das Gehäuse besitzt keine Schmierbohrung und keinen Schmiernippel. Ein Einbringen von Fetten oder Ölen ist nicht vorgesehen und kann die Funktion des Gleitbelags beeinträchtigen.
Ausgestattet ist der Schaft mit einer Gewinde-Klemmeinrichtung und klassischem Rechtsgewinde. Die Auslegung ist auf die Abmessungen gängiger Hydraulikzylinder abgestimmt, um kompakte Anlenkabstände bei Nutzung des Zylinderhubs zu ermöglichen.
Der Gelenkkopf wird bis zur gewünschten Position auf das Anschlussgewinde geschraubt und exakt axial ausgerichtet. Anschließend fixieren die integrierten Klemmschrauben das Gewinde gleichmäßig. Die Verbindung überträgt Zug- und Druckkräfte und wirkt einem Verdrehen im laufenden Betrieb entgegen.
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