SIKB10  F/VZ019 Gelenkköpfe von SKF
SIKB10  F/VZ019 Gelenkköpfe von SKF

SKF

Gelenkköpfe SKF SIKB10 F/VZ019

Technische Daten
 
Innendurchmesser
10 mm
Außendurchmesser
29 mm
Breite
14 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/PTFE-faserverstärktes Polymer
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,079 kg
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Gelenkköpfe SKF SIKB10 F/VZ019
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Gelenkköpfe SKF SIKB10 F/VZ019

Der wartungsfreie Gelenkkopf SIKB10 F/VZ019 von SKF mit 10 mm Bohrung bietet eine reibungsarme Gleitpaarung aus Stahl und PTFE-faserverstärktem Polymer.

Der Gelenkkopf SIKB10 F/VZ019 verbindet mechanische Gestänge mit beweglichen Bauteilen. Das Bauteil von SKF besitzt eine Bohrung von 10 mm, einen Außendurchmesser von 29 mm sowie eine Breite von 14 mm. Durch die integrierte Gleitpaarung aus Stahl auf PTFE-faserverstärktem Polymer überträgt dieses Gelenklager auftretende Zug- und Druckkräfte bei Schwenk- und Kippbewegungen, ohne dass Schmierstoff zugeführt werden muss.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf SIKB10 F/VZ019 in Industrieanlagen?

Konstrukteure nutzen diese Bauform bevorzugt bei Gestängeanlenkungen, Steuerhebeln oder Zylinderverbindungen. Der Gelenkkopf nimmt radiale Lasten auf und gleicht winkelbedingte Fluchtungsfehler zwischen Achse und Gehäuse aus. Da die Ausführung auf kontinuierliche Schmierung verzichtet, eignet sich das Verbindungselement vor allem für Bereiche, in denen Schmierstoffaustritt unerwünscht ist oder Schmierstellen schwer zugänglich sind. Die offene Bauweise erlaubt zudem eine direkte Sichtkontrolle der Laufzone im laufenden Inspektionsbetrieb.

Welche Eigenschaften zeichnen die wartungsfreie PTFE-Gleitpaarung aus?

Im Gleitkontakt aus Stahl und PTFE-faserverstärktem Polymer findet die Relativbewegung trocken statt. Das Bauteil kommt vollständig ohne Schmierbohrung aus, wodurch Nachschmierfristen entfallen und der Wartungsaufwand sinkt. Für die mechanische Anbindung verfügt der Gelenkkopf über ein Innengewinde mit Rechtssteigung. Vor dem Einbau sollten Gewinde und Einbaubreite von 14 mm auf Maßhaltigkeit geprüft werden, um Verspannungen im Gestänge zu vermeiden.

Was zeichnet den Gelenkkopf SIKB10 F/VZ019 technisch aus?

Dieser Gelenkkopf besitzt ein Gehäuse mit Rechts-Innengewinde und ein wartungsfreies Gelenklager mit 10 mm Bohrungsdurchmesser. SKF setzt hierbei auf eine Gleitpaarung aus Stahl gegen PTFE-faserverstärktes Polymer. Diese Kombination reduziert Reibungsmomente, überträgt dynamische Zug- sowie Druckkräfte und kommt ohne Schmierstoffzufuhr aus.

Welche Hauptabmessungen besitzt dieses Verbindungselement?

Das Bauteil weist eine Bohrung von 10 mm zur Aufnahme des Bolzens auf. Der äußere Kopfdurchmesser beträgt 29 mm, während die Gesamtbreite über den Innenring 14 mm misst. Diese Abmessungen ermöglichen kompakte Anlenkungen in Konstruktionen mit vorgegebenem Bauraum.

Warum benötigt dieser Gelenkkopf keine Schmierbohrung?

Durch die Gleitschicht aus PTFE-faserverstärktem Polymer findet der Materialkontakt trocken statt. Ein Schmierstoff ist für die Funktion nicht erforderlich. Folglich verzichtet die Konstruktion auf Schmiernippel oder Schmierbohrungen im Gehäuse, was das Austreten von Schmiermitteln an der Verbindungsstelle vermeidet.

Welche Gewindeausführung ist am Schaft vorhanden?

Der Schaft ist mit einem Innengewinde mit Rechtsdrehung (Rechtsgewinde) versehen. Dadurch lässt sich der Kopf direkt auf entsprechende Stangen aufschrauben und über eine Kontermutter fixieren, was die mechanische Integration im Gestängebau erleichtert.

Was bedeutet die Einstufung als offenes Lager?

Das Lager verfügt über keine integrierten Dichtscheiben an den Ringstirnseiten. Die Gleitzone liegt frei zugänglich im Gelenkauge. Diese Ausführung eignet sich für saubere Einbauumgebungen oder Anwendungen, bei denen externe Gehäusekonstruktionen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in die Lagerstelle abfangen.

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