SKF
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| 30 | 5,80 € | 52,14 € |
Der Gelenkkopf SAKAC16 M von SKF Wälzlager bietet mit 16 mm Bohrung und Außengewinde eine präzise Koppelung für mechanische Gestänge.
Der Gelenkkopf SAKAC16 M verbindet die Kraftübertragung mit der Fähigkeit, Winkelbewegungen und Wellenversatz im Gestänge auszugleichen. Als mechanisches Verbindungselement dient diese Komponente zur beweglichen Führung von Stangen und Hebeln in industriellen Konstruktionen. Das Bauteil verfügt über ein Außengewinde mit Rechtsgewinde. Dank kompakter Abmessungen von 16 mm Innendurchmesser, 43 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite fügt sich der Kopf passgenau in bestehende Verbindungskonstruktionen ein.
Konstrukteure nutzen diesen Gelenkkopf primär zur momentenarmen Übertragung von Zug- und Druckkräften in mechanischen Lenkern, Steuergestängen und Koppelstangen. Typische Einsatzbereiche umfassen Schwenkbewegungen und wechselnde Belastungen in Führungsmechanismen sowie Betätigungshebeln. Durch das Gelenkauge gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler zwischen Achse und Gehäuse aus. Da das Lagergehäuse als offene Variante ohne Dichtringe konstruiert ist, eignet sich die Komponente vorrangig für saubere Einbauumgebungen oder geschützte Einbauräume im Maschinenbau.
Dieses Modell basiert auf einer Gleitpaarung aus Stahl und Bronze. Diese Werkstoffpaarung verleiht dem Lager eine gute Notlaufeigenschaft bei wechselnden Belastungen. Es handelt sich um eine wartungspflichtige Ausführung, die auf eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff über eine Schmiereinrichtung angewiesen ist. Bei der Auslegung ist die Gewinderichtung zu beachten: Das rechtsgängige Außengewinde erfordert das passende Gegengewinde an der Anschlussstange, um eine feste Schraubverbindung zu erzielen.
Das Bauteil besitzt eine Innenbohrung von 16 mm zur Aufnahme des passenden Bolzens. Der äußere Kopfdurchmesser beträgt 43 mm, während die Gesamtbreite des Gelenkbereichs bei 21 mm liegt. Die Anschlussseite ist mit einem Außengewinde als Rechtsgewinde ausgeführt.
Die metallische Gleitpaarung aus Stahl und Bronze benötigt einen stabilen Schmierfilm, um Reibung und Verschleiß im Betrieb zu minimieren. Durch die wartungspflichtige Bauart muss das Lager in festgelegten Intervallen nachgeschmiert werden. Frischer Schmierstoff transportiert zudem eingedrungene Abriebpartikel aus dem ungedichteten Gelenkbereich heraus.
Das Außengewinde ermöglicht das direkte Einschrauben des Gelenkkopfes in eine Stange oder ein Gabelstück mit passendem Innengewinde. Die rechtsgängige Ausführung entspricht dem Standardgewinde, das sich im Uhrzeigersinn festzieht. In Kombination mit einem Linksgewinde auf der Gegenseite erlaubt diese Konstruktion das stufenlose Einstellen von Stangenlängen.
Das offene Lager besitzt keine integrierten Dichtlippen. Schmierfett kann sich frei verteilen, gleichzeitig können Schmutzpartikel ungehindert an die Gleitflächen gelangen. Der Einsatz empfiehlt sich daher in sauberen Maschineninnenräumen oder an Lagerstellen, die durch bauseitige Manschetten und Abdeckungen vor Schmutz geschützt sind.
Das Bauteil überträgt radiale Zug- und Druckkräfte entlang der Gewindeachse direkt auf den Lagerbolzen. Durch die kugelige Form des Innenrings geschieht diese Kraftübertragung auch bei Schrägstellung oder Verkippung ohne nennenswerte Biegemomente, wodurch benachbarte Baugruppen mechanisch entlastet werden.
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