SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 18,81 € | 357,46 € |
| 5 | 37,63 € | 338,64 € |
Der Gelenkkopf SI45 TXE-2LS von SKF ist ein wartungsfreies Bauteil mit Innengewinde rechts, Dreilippen-Dichtung sowie den Abmessungen 45x104x32 mm.
Der Gelenkkopf SI45 TXE-2LS von SKF verbindet mechanische Gestänge mit Führungs- oder Antriebselementen. Als wartungsfreies Verbindungselement nimmt dieser Gelenkkopf radiale Belastungen sowie axiale Kräfte auf. Durch die Gleitschicht aus PTFE-Gewebe auf Stahl entfällt das Nachschmieren im laufenden Betrieb vollständig. Mit einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 104 mm und einer Breite von 32 mm eignet sich das Bauteil für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Dieser Gelenkkopf eignet sich für statische sowie dynamische Kraftübertragungen bei Schwenk- und Kippbewegungen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in pneumatischen oder hydraulischen Zylinderanlenkungen sowie in Förderanlagen. Dank der Konstruktion gleicht das Gelenkgehäuse Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb aus. Das Bauteil überträgt Zug- und Druckkräfte ohne zusätzliche Schmiereinrichtung direkt in die umgebende Konstruktion.
Die beidseitig schleifende Dreilippen-Dichtung schützt die PTFE-Gleitschicht vor dem Eindringen von Staub, Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Gegenüber einfachen Dichtringen bietet die dreifache Dichtlippe einen wirksamen Schutz in schmutzbelasteten Industrieumgebungen. Da die Ausführung ohne Schmierbohrung gefertigt ist, tritt an der Lagerstelle kein Schmierstoff aus. Das Rechts-Innengewinde ermöglicht die direkte Verbindung mit passenden Gewindebolzen.
Der Gelenkkopf SI45 TXE-2LS verfügt über eine Bohrung von 45 mm im Innenring, einen Kopf-Außendurchmesser von 104 mm sowie eine Gehäusebreite von 32 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum an der Verbindungsstelle und den Sitz auf dem jeweiligen Lagerbolzen.
Die Gleitpaarung besteht aus Stahl und einem PTFE-Gewebe. Dieses Material besitzt selbstschmierende Eigenschaften, wodurch der Gelenkkopf ohne zusätzliches Schmierfett auskommt. Entsprechend besitzt das Gehäuse keine Schmierbohrung und keinen Schmiernippel, was planmäßige Nachschmierungen erübrigt und Schmierstoffaustritt an der Verbindungsstelle vermeidet.
Das integrierte Rechts-Innengewinde dient zur direkten Verschraubung mit Kolbenstangen oder Gewindestangen gleicher Gewindegröße. Über die Gewindeverbindung stellen Sie den Abstand der Anlenkpunkte im Gestänge ein. Die rechtsgängige Gewinderichtung entspricht dem gängigen Standard bei industriellen Verbindungselementen und erleichtert den standardisierten Austausch.
Die beidseitige Dreilippen-Dichtung hält abrasive Partikel und Spritzwasser von der Gleitschicht fern. Drei hintereinanderliegende Dichtkanten dichten den Ringspalt zwischen Innenring und Kopfgehäuse ab. Dieser Schutz verringert den Verschleiß des PTFE-Gewebes bei staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen im industriellen Einsatz.
Konstruiert ist der Gelenkkopf primär zur Aufnahme von radialen Zug- und Druckkräften. Zusätzlich toleriert die sphärische Gleitfläche axiale Kräfte sowie Schwenk- und Kippwinkel. Dadurch kompensiert das Gelenklager mechanische Versätze zwischen beweglichen Bauteilen, ohne Verkantungen in das Gesamtsystem einzuleiten.
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