DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 9,89 € | 187,95 € |
| 5 | 19,78 € | 178,06 € |
Wartungsfreier Gelenkkopf EF35-20-502 Classic Line mit 35 mm Bohrung, Linksgewinde und PTFE/Stahl-Gleitpaarung für kompakte mechanische Anlenkungen.
Der Gelenkkopf EF35-20-502 Classic Line dient zur kardanischen Kraftübertragung in mechanischen Gestängen und Steuerungssystemen. Dieses mechanische Bauteil von DURBAL verbindet eine 35 mm Bohrung mit einem Außendurchmesser von 82 mm und einer Breite von 25 mm. Durch die integrierte Gleitpaarung aus PTFE und Stahl bewegt sich das Gelenk ohne zusätzliche Schmierstoffe. Sie integrieren die Verbindung über ein Innengewinde mit Linksgewinde direkt in Ihre Konstruktion.
Dieses mechanische Gelenk überträgt radiale sowie axiale Zug- und Druckkräfte bei schwenkenden Bewegungen. Durch die Auslegung als wartungsfreie Ausführung ist die Gleitpaarung für den Trockenlauf ausgelegt. Daher eignet sich das Bauteil vor allem für Stellen, an denen Schmierarbeiten schwer zugänglich oder unerwünscht sind. Typische Einsatzfelder finden sich in Verstellmechanismen, Koppelstangen und Betätigungshebeln des Maschinen- und Anlagenbaus, die Kipp- oder Schwenkbewegungen momentenarm ausgleichen müssen.
Die Kombination aus PTFE und Stahl reduziert die Reibung im Kugelkopf selbsttätig. Weil das Gehäuse ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, entfallen Nachschmierfristen im laufenden Betrieb. Das Innengewinde mit Linksgewinde erlaubt in Verbindung mit einer rechtsgewindigen Gegenstange eine stufenlose Längeneinstellung durch einfaches Drehen der Verbindungsstange. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Anschlussgewinde beider Seiten exakt aufeinander abgestimmt sind.
Ein montagefertiges mechanisches Verbindungselement mit integriertem Gelenklager zur Übertragung von Zug- und Druckkräften. Die Ausführung besitzt eine 35 mm Bohrung, ein Innengewinde mit Linksgewinde und gleitet trocken über einen Verbund aus PTFE und Stahl.
Die Bohrung zur Aufnahme des Bolzens beträgt 35 mm. Der Gehäusekopf weist einen Außendurchmesser von 82 mm auf, während die Bauteilbreite bei 25 mm liegt. Diese Abmessungen bestimmen die mechanische Passgenauigkeit im Gestänge.
Nein, dieses Modell ist als wartungsfreie Ausführung ohne Schmierbohrung konzipiert. Der integrierte PTFE-Gleitbelag übernimmt die Schmierung im Betrieb, sodass kein Nachfetten erforderlich oder vorgesehen ist.
Das Linksgewinde im Innengewinde ermöglicht die Realisierung von Spannschlössern oder verstellbaren Steuerstangen. Wenn Sie eine Stange an einem Ende mit Linksgewinde und am anderen Ende mit Rechtsgewinde versehen, lässt sich der Mittenabstand durch Drehen der Stange justieren.
Das Lager ist als offenes Lager ohne gesonderte Dichtscheiben ausgeführt. Es empfiehlt sich, die Einbaustelle vor starkem direktem Schmutzeintrag und aggressiven Medien durch konstruktive Schutzmaßnahmen abzuschirmen.
Das Bauteil ist darauf ausgelegt, Radialkräfte in Zug- und Druckrichtung aufzunehmen. Gleichzeitig gleicht die sphärische Lagerung Fluchtungsfehler, Neigungswinkel und Drehbewegungen zwischen Gehäuse und Bolzen momentenarm aus.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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