DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,13 € | 40,44 € |
| 35 | 4,26 € | 38,31 € |
Gelenkkopf DGIHO-K25 DO Basic Line von DURBAL bietet mit 25 mm Bohrung eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung für mechanische Gestängeverbindungen im Maschinenbau.
Der Gelenkkopf DGIHO-K25 DO Basic Line fungiert als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. DURBAL fertigt diese Komponente mit einer 25 mm Bohrung, einem Außendurchmesser von 65 mm und einer Breite von 20 mm. Als offenes Gelenklager konzipiert, ermöglicht das Bauteil eine direkte Nachschmierung über eine integrierte Schmierbohrung. Dadurch bleibt die Beweglichkeit auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen im industriellen Alltag verlässlich erhalten.
Der Gelenkkopf DGIHO-K25 DO Basic Line eignet sich primär für Anwendungen mit wechselnden radialen Belastungen, Stoßkräften und Schwenkbewegungen. Konstrukteure nutzen diese Gelenkköpfe bevorzugt an Kolbenstangenenden, Steuerungsgestängen sowie mechanischen Hebeln in Industrieanlagen. Durch die offene Bauform und die robuste Stahl/Stahl-Ausführung überträgt das Bauelement Kräfte momentenarm auf benachbarte Bauteile. Die Konstruktion verzeiht Fluchtungsfehler innerhalb des zulässigen Schwenkwinkels und gleicht geometrischen Achsversatz im Betrieb aus.
Die Befestigung mit Klemmschrauben erlaubt eine sichere Fixierung auf der zugehörigen Anschlusswelle oder Gewindestange. In Kombination mit dem standardisierten Rechtsgewinde stellen Sie das Bauteil im Gestänge exakt ein und kontern die Position fest über die Klemmschrauben. Dies verhindert ein ungewolltes Lösen bei Vibrationen oder dynamischen Richtungswechseln. Da es sich um eine wartungspflichtige Gleitlagerung handelt, müssen Sie das Gelenk über die Schmierbohrung regelmäßig mit Schmierstoff versorgen, um den metallischen Kontakt zu schützen.
Das Bauteil besitzt eine Innenbohrung von 25 mm zur Aufnahme des Aufnahmebolzens oder der Welle. Der äußere Kopfdurchmesser beträgt 65 mm, während die Gesamtbreite des inneren Lagerteils bei 20 mm liegt. Diese Abmessungen ermöglichen eine standardisierte Einbindung in mechanische Gelenk- und Hubkonstruktionen.
Die Gleitpaarung besteht aus Stahl auf Stahl ohne selbstschmierende Kunststoffzwischenlage. Bei Bewegung gleiten die metallischen Ringe direkt aneinander. Um übermäßigen Verschleiß und Fressspuren zu vermeiden, muss das Lager in festgelegten Intervallen über die Schmierbohrung mit geeignetem Fett oder Öl nachgeschmiert werden.
Mit der Klemmschraube klemmen Sie den Gewindeschaft des Gelenkkopfs auf der Anschraubstange fest. Dies erleichtert die stufenlose Längeneinstellung im mechanischen Gestänge. Nach dem Justieren zieht die Schraube den geschlitzten Gewindebereich spielfrei zusammen und sichert die Verbindung gegen selbsttätiges Verdrehen im laufenden Betrieb.
Der Gelenkkopf ist mit einem Rechtsgewinde ausgestattet. Das Gewinde dreht sich im Uhrzeigersinn fest, was dem Standard im allgemeinen Maschinenbau entspricht. In Verstellgestängen wird ein Rechtsgewinde häufig mit einem gegenläufigen Linksgewindekopf kombiniert, um Längenjustierungen durch einfaches Drehen der Verbindungsstange zu ermöglichen.
Die offene Ausführung ohne Dichtringe erlaubt ein ungehindertes Durchdrücken von frischem Schmierstoff beim Nachschmierprozess. Verbrauchtes Schmiermittel und eventuell eingedrungene Partikel werden über die Lagerspalte nach außen transportiert. Für Einsätze in stark staubigen oder feuchten Umgebungen sollte die Schmierfrequenz entsprechend angepasst werden.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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