DURBAL
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| 30 | 5,06 € | 45,59 € |
Der Gelenkkopf DSA25 T/K Basic Line von DURBAL mit 25 mm Bohrung bietet eine wartungsfreie Lagerung mit Außengewinde für Schwenkbewegungen.
Der Gelenkkopf DSA25 T/K Basic Line von DURBAL verbindet mechanische Bauteile und überträgt Zug- sowie Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Als wartungsfreies Verbindungselement mit einem Außengewinde (Rechtsgewinde) benötigt dieser Gelenkkopf kein Nachschmieren im laufenden Betrieb. Die Konstruktion mit 25 mm Bohrung, 60 mm Außendurchmesser und 31 mm Breite findet ihren Platz vor allem in dynamisch beanspruchten Gestängen und Hebelmechanismen im Maschinenbau.
Dieser Gelenkkopf kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Bauteile winklige Auslenkungen ausgleichen und gleichzeitig Zug- oder Druckkräfte aufnehmen müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Ansteuerungen, Gestängeverbindungen sowie Führungen. Die offene Bauform erleichtert die optische Sichtprüfung im Rahmen planmäßiger Inspektionen. Da die Ausführung ohne Schmierbohrung gefertigt ist, eignet sich das Element für Umgebungen, in denen austretende Schmierstoffe unerwünscht sind oder der Zugang für Schmiergeräte konstruktiv fehlt.
Bei der Variante DSA25 T/K Basic Line gleitet der Innenring auf einer Gleitschicht aus Messing/Bronze-PTFE. Dieser Verbundwerkstoff sorgt für geringe Reibung und trägt dazu bei, Reibung und mechanischen Verschleiß gering zu halten – ganz ohne zusätzliche Fette. Planer und Instandhalter sollten bei der Integration darauf achten, dass das Außengewinde mit Rechtssteigung zur vorhandenen Anschlusskonstruktion passt. Durch den Verzicht auf Nachschmierintervalle reduziert das Bauteil den laufenden Betreuungsaufwand der gesamten Baugruppe bei kontinuierlichen Schwenkbewegungen.
Das Bauteil verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser am Kopf von 60 mm sowie eine Breite von 31 mm. Diese Hauptmaße ermöglichen die genaue Abstimmung mit den Lagerbolzen und Aufnahmebohrungen der umgebenden mechanischen Konstruktion.
Nein, es handelt sich um eine wartungsfreie Ausführung ohne Schmierbohrung. Die integrierte Gleitpaarung aus Messing/Bronze-PTFE arbeitet im Trockenlauf und benötigt während des gesamten Betriebs keine Schmierstoffe. Ein nachträgliches Einbringen von Fetten oder Ölen ist weder vorgesehen noch erforderlich.
Der Schaft des Gelenkkopfs ist mit einem Außengewinde mit Rechtssteigung versehen. Diese Ausführung gestattet das direkte Einschrauben in passende Innengewinde von Schubstangen, Koppelstangen oder Maschinengehäusen. Das Rechtsgewinde erlaubt eine direkte Montage und die exakte Justierung von Abständen im Antriebsstrang.
Die offene Bauart ohne Dichtscheiben erlaubt eine kompakte Baubreite von 31 mm und reduziert das Reibungsmoment der Lagerung. Bei Einsätzen in sauberen Industrieumgebungen oder innerhalb geschlossener Maschinengehäuse ist kein zusätzlicher Dichtschutz nötig, sofern keine Schmutzpartikel direkt an die Gleitfläche gelangen.
Wartungsfreie Gelenkköpfe nutzen selbstschmierende Werkstoffpaarungen wie Messing/Bronze-PTFE und kommen vollständig ohne Schmierbohrungen aus. Wartungspflichtige Varianten besitzen dagegen meist Stahl-auf-Stahl-Paarungen, die regelmäßige Schmierstoffzuführungen über Schmiernippel verlangen, um Reibung und Verschleiß im Dauerbetrieb gering zu halten.
Die ballige Innenringkugel gleitet in der Lagerschale, um winklige Auslenkungen sowie Schwenkbewegungen zwischen zwei Maschinenteilen auszugleichen. Dadurch werden schädliche Biegespannungen von Betätigungsstangen ferngehalten, während axiale und radiale Führungskräfte momentenarm in die Tragstruktur eingeleitet werden.
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