DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,04 € | 19,67 € |
| 25 | 2,07 € | 18,64 € |
| 50 | 3,11 € | 17,60 € |
Der Gelenkkopf DPHSL16 Basic Line von DURBAL bietet eine mechanische Verbindung mit 16 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser und Linksgewinde für dynamische Gestängeanlenkungen.
Der Gelenkkopf DPHSL16 Basic Line von DURBAL dient der mechanischen Koppelung von Bauteilen bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer Bohrung von 16 mm, einem Außendurchmesser von 40 mm sowie einer Breite von 21 mm eignet sich dieses Bauteil zur direkten Anbindung an Gestänge oder Zylinder. Die Ausführung als offenes Lager erlaubt eine unkomplizierte visuelle Prüfung der Kontaktzonen. Durch das metrische Innengewinde mit Linksgewinde lässt sich das Gelenk gezielt in Spindeln und Verbindungsstangen einbinden.
Dieses Verbindungselement eignet sich vor allem für mechanische Hebel- und Führungsgestänge, bei denen Kräfte momentenarm zwischen beweglichen Komponenten übertragen werden sollen. Die Gleitpaarung aus Stahl und Messing ist auf die Übertragung von Druck- sowie Zugkräften ausgelegt. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau und in Vorrichtungen mit oszillierenden Schwenkbewegungen. Da die Konstruktion Schiefstellungen der Achsen ausgleicht, beugt sie Kantenspannungen in der umgebenden Rahmenstruktur wirksam vor.
Die Kombination aus Innengewinde und Linksgewinde ermöglicht in Verbindung mit einem gegenläufigen Rechtsgewinde eine stufenlose Längeneinstellung der Koppelstange. Als wartungspflichtige Ausführung benötigt das Gelenk ein Schmiermittel, um die Reibung zwischen Stahl und Messing im Betrieb gering zu halten. Da das Bauteil ohne Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr direkt über die offene Lagerstelle. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Anschlussflächen ausreichend zugänglich bleiben, um Schmierintervalle verlässlich durchzuführen.
Das Verbindungselement verfügt über eine Bohrung von 16 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Breite von 21 mm. Diese Maße definieren den erforderlichen Einbauraum am Gestänge sowie den Durchmesser des aufzunehmenden Bolzens. Prüfen Sie vor der Montage, ob die umgebende Konstruktion den Schwenkwinkel bei diesen Abmessungen uneingeschränkt zulässt.
Ein Linksgewinde dient in Koppelstangen meist als Gegenstück zu einem standardmäßigen Rechtsgewinde am gegenüberliegenden Ende. Durch Drehen der Verbindungsstange lässt sich der Abstand zwischen den Gelenkpunkten stufenlos justieren, ohne die Gelenkköpfe demontieren zu müssen. Dies erleichtert die Feinausrichtung in mechanischen Steuerungen.
Bei dieser Ausführung gleitet ein Innenring aus Stahl in einer Lagerschale aus Messing. Diese metallische Materialkombination bietet gute Notlaufeigenschaften und eignet sich für mittlere mechanische Belastungen. Um den Verschleiß gering zu halten, erfordert das System eine regelmäßige Schmiermittelzufuhr über die offene Bauform.
Da dieser Gelenkkopf ohne Schmierbohrung gefertigt ist, tragen Sie Schmierfett oder Schmieröl direkt von außen auf den freiliegenden Spalt zwischen Kugel und Lagerschale auf. Durch anschließende Schwenkbewegungen verteilt sich der Schmierstofffilm gleichmäßig auf den Kontaktflächen. Planen Sie die Zugänglichkeit am Einbauort entsprechend ein.
Offene Gelenkköpfe besitzen keine elastischen Dichtscheiben gegen Schmutzpartikel oder Spritzwasser. In stark staubigen, feuchten oder sandigen Umgebungen können Fremdkörper ungehindert in den Schmierspalt eindringen und abrasiven Verschleiß begünstigen. Für raue Umgebungsbedingungen empfiehlt sich daher der Einsatz zusätzlicher Schutzkappen oder gekapselter Varianten.
Wartungsfreie Gelenkköpfe besitzen integrierte Gleitschichten, die ohne zusätzliche Schmierstoffe auskommen. Wartungspflichtige Modelle mit Stahl/Messing-Gleitpaarung benötigen hingegen eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung. Sie vertragen wechselnde Belastungen gut, verlangen jedoch festgelegte Schmierzyklen im laufenden Betrieb.
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