DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,19 € | 41,49 € |
| 35 | 4,38 € | 39,30 € |
Der Gelenkkopf DGF32 LO Basic Line von DURBAL bietet mit 32 mm Bohrung und rechteckigem Anschweißende eine feste Verbindung für geschweißte Konstruktionen.
Der Gelenkkopf DGF32 LO Basic Line von DURBAL verbindet mechanische Komponenten und überträgt Zug- sowie Druckkräfte bei Schwenkbewegungen. Das Bauteil verfügt über eine Bohrung von 32 mm, einen Außendurchmesser von 70 mm und eine Breite von 32 mm. Dank der Gleitpaarung Stahl/Stahl nimmt dieses mechanische Verbindungselement hohe Belastungen auf. Durch die offene Bauform ohne Dichtung eignet sich das Gelenk für Systeme mit zugänglicher Schmierstelle.
Konstruktionen mit Bedarf an einer stoffschlüssigen Anbindung nutzen den Gelenkkopf DGF32 LO Basic Line zur Kraftübertragung bei Schwenkbewegungen. Durch das rechteckige Anschweißende lässt sich das Gehäuse direkt an ebene Stahlflächen anbinden. Die Gelenkverbindung gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt wechselnde Radialkräfte im Betrieb auf.
Die Montage erfordert das fachgerechte Anschweißen des rechteckigen Schaftendes an die Gegenkonstruktion, wobei übermäßige Hitzeeinwirkung auf das Lagerelement vermieden werden sollte. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung mit Stahl/Stahl-Gleitpaarung handelt, ist die regelmäßige Schmierstoffzufuhr über die vorhandene Schmierbohrung erforderlich. Der beidseitig verbreiterte Innenring erleichtert zudem den Anschluss an benachbarte Bauteile und beugt einem seitlichen Anlaufen des Gehäuses vor.
Mit einem Innendurchmesser von 32 mm, einem Außendurchmesser von 70 mm und einer Gesamtbreite von 32 mm definiert dieses Bauteil den benötigten Einbauraum am Bolzen sowie an der Schweißverbindung.
Die Schmierbohrung dient der Schmierstoffzufuhr für die Gleitfläche. Bei einer Stahl/Stahl-Paarung reduziert ein Schmierfilm die Reibung, transportiert eventuellen Abrieb ab und schützt das bewegliche Gelenk vor vorzeitigem Verschleiß.
Ein rechteckiges Anschweißende ermöglicht die direkte, starre Schweißverbindung mit ebenen Metallflächen. Es erübrigt Schraubverbindungen und schafft eine tragfähige Anbindung des Gelenkkopfes an die Rahmenkonstruktion.
Bei dieser Ausführung gleitet ein Innenring aus Stahl direkt in einer stählernen Lagerschale. Diese Werkstoffpaarung eignet sich zur Übertragung hoher statischer sowie wechselnder Stoßkräfte, verlangt jedoch eine regelmäßige Wartung.
Der beidseitig verbreiterte Innenring schafft zusätzlichen axialen Freiraum zwischen Gehäuse und Anschlusskonstruktion. Dadurch bleibt der volle Schwenkwinkel erhalten, ohne dass separate Distanzringe montiert werden müssen.
Nein, dieser Gelenkkopf ist als offenes Lager ohne integrierte Dichtung ausgeführt. Der Einsatz empfiehlt sich in sauberen Umgebungen oder in Konstruktionen, bei denen eine externe Abdichtung oder nachdrückendes Schmierfett Schutz bietet.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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