DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,21 € | 156,00 € |
| 20 | 16,42 € | 147,79 € |
Der Gelenkkopf DSIL35 T/K Basic Line von DURBAL bietet mit 35 mm Bohrung eine wartungsfreie Gleitlagerung für mechanische Anlenkungen.
Der Gelenkkopf DSIL35 T/K Basic Line von DURBAL dient als mechanisches Verbindungselement für schwenkende, kippende und lineare Bewegungsabläufe im Maschinenbau. Durch die Kombination aus 35 mm Bohrung, 81 mm Außendurchmesser und 43 mm Breite eignet sich diese wartungsfreie Ausführung für kompakte Konstruktionen mit direkter Kraftübertragung. Die Gleitpaarung aus Messing/Bronze-PTFE sorgt für einen reibungsarmen Lauf ohne Schmiermittel. Konstrukteure, Instandhalter und Händler nutzen diese Bauform zur Instandsetzung bestehender Industrieanlagen oder für modulare Neukonstruktionen.
Dieses Bauteil nimmt radiale Zug- und Druckkräfte bei kombinierten Schwenk- und Kippbewegungen auf. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Vorrichtungsbau, in Betätigungsgestängen sowie in industriellen Führungseinheiten. Da das Gelenklager wartungsfrei arbeitet und ohne Schmierbohrung gefertigt ist, eignet sich der Kopf für schwer zugängliche Einbaupositionen. Die offene Bauform verlangt eine saubere Betriebsumgebung oder eine bauseitige Abschirmung, damit Schmutzpartikel die PTFE-Gleitschicht im täglichen Einsatz nicht beschädigen.
Das integrierte Innengewinde mit Linksgewinde erleichtert die mechanische Justierung. Wenn Sie diesen Kopf zusammen mit einem rechtsgängigen Gelenkkopf auf einer Gewindestange montieren, stellen Sie den Achsabstand durch einfaches Drehen der Stange stufenlos ein. Die Gleitpaarung aus Messing/Bronze und PTFE benötigt kein Nachfetten. Dadurch entfallen Schmierintervalle vollständig. Für die Montage wird eine Anschlusswelle mit 35 mm Nenndurchmesser benötigt.
Dieses Verbindungselement kombiniert eine wartungsfreie Gleitpaarung aus Messing/Bronze und PTFE mit einem kompakten Gehäuse. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 81 mm und einer Breite von 43 mm nimmt das Bauteil Schwenkbewegungen im Betrieb auf. Weil keine Schmierbohrung vorhanden ist, entfällt der manuelle Wartungsaufwand im laufenden Betrieb.
Das Bauteil besitzt eine Innenbohrung von 35 mm zur Aufnahme entsprechender Bolzen oder Wellen. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 81 mm und die Gesamtbreite liegt bei 43 mm. Anhand dieser Kernmaße lässt sich die Passfähigkeit für Neukonstruktionen oder Reparaturen vorab exakt abgleichen.
Das linksgängige Innengewinde ermöglicht in Verbindung mit einem rechtsgängigen Gegenstück den Bau stufenlos einstellbarer Koppel- und Spurstangen. Durch Drehen der Verbindungsstange lässt sich der Abstand beider Lagerpunkte präzise regulieren, ohne die Anschlüsse an den Gelenkenden lösen zu müssen.
Bei dieser Materialkombination gleitet die sphärische Oberfläche des Innenrings auf einer PTFE-Gleitschicht, die in eine Messing- oder Bronzefassung integriert ist. Der PTFE-Werkstoff besitzt einen geringen Reibungswert und übernimmt die Trockenschmierung. Ein zusätzlicher Schmierstoff ist für den Trockenlauf nicht erforderlich.
Ein Nachschmieren mit Fetten oder Ölen ist nicht vorgesehen und sollte unterbleiben. Da der Gelenkkopf ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, würde nachträglich eingebrachtes Fett Schmutzpartikel binden. Dies kann die PTFE-Gleitschicht vorzeitig abreiben und die Lebensdauer der Gleitflächen verringern.
Da das Lager über keine integrierten Dichtungen verfügt, liegen die Gleitflächen offen. Bei Einsätzen in staubiger, feuchter oder stark verschmutzter Umgebung empfiehlt sich eine externe Abdeckung oder Manschette, um das Eindringen abrasiver Fremdkörper in den Spaltbereich zu verhindern.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/