DURBAL
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| 35 | 4,03 € | 36,36 € |
Der Gelenkkopf BEF05-60-501 Classic Line bietet eine wartungsfreie Lagerung mit 5 mm Bohrung, 18 mm Außendurchmesser und 8 mm Breite für mechanische Gestänge.
Der Gelenkkopf BEF05-60-501 Classic Line von DURBAL dient zur Verbindung beweglicher Bauteile bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Als mechanisches Verbindungselement nimmt dieser Gelenkkopf radiale sowie axiale Kräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler aus. Durch die kompakten Abmessungen von 5 mm Bohrung, 18 mm Außendurchmesser und 8 mm Breite eignet sich die Komponente vor allem für feine Steuergestänge und kompakte Industrieanwendungen. DURBAL fertigt diese Ausführung mit einem Rechtsgewinde als Innengewinde für eine direkte Verschraubung.
Typische Einsatzbereiche dieses Gelenkkopfs sind Steuerungsmechanismen, pneumatische Stelleinheiten und der Vorrichtungsbau. Das Bauteil gleicht Winkelfehler zwischen Welle und Anschlusspunkt aus, wodurch Zwangskräfte an den bewegten Komponenten sinken. Weitere Einsatzfelder finden sich im Sondermaschinenbau sowie in Hebelverbindungen, die gleichmäßige Schwenkbewegungen bei geringem Bauraum erfordern.
Da der Gelenkkopf ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, eignet sich die Konstruktion für Einbauorte, an denen eine regelmäßige Fettung unerwünscht oder schwer zugänglich ist. Die offene Bauform ermöglicht zudem eine direkte Sichtprüfung des Lagersitzes während der Inspektion.
Die Werkstoffkombination aus PTFE und rostfreiem Stahl ermöglicht einen reibungsarmen Lauf ohne externe Nachschmierung. Der integrierte PTFE-Gleitbelag übernimmt die Schmierfunktion im laufenden Betrieb. Dies verringert den Instandhaltungsaufwand und verhindert Schmierstoffaustritt an den Anlenkpunkten, was für saubere Arbeitsumgebungen sorgt.
Das rechtsgängige Innengewinde dient zur direkten Aufnahme passender Gewindestangen oder Kolbenstangen. Die Maße der Bohrung sowie die Kopfbreite am Gelenkauge bestimmen dabei den passenden Lagersitz, um ein Verkanten im Betrieb zu vermeiden.
Dieses mechanische Gelenkelement von DURBAL kombiniert einen Innenring mit 5 mm Bohrung mit einem stabilen Stangenkopf. Die wartungsfreie Gleitpaarung aus PTFE und rostfreiem Stahl benötigt kein Schmierfett. Ausgestattet mit einem Rechts-Innengewinde verbindet das Bauteil Gestänge und gleicht betriebsbedingte Schiefstellungen aus.
Der Gelenkkopf weist einen Innendurchmesser von 5 mm auf. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 18 mm, während die Einbaubreite am Innenring bei 8 mm liegt. Durch diese geringen Abmessungen eignet sich die Ausführung besonders für platzsparende Konstruktionen und feinteilige Mechanismen.
Die Gleitschicht enthält PTFE, das als Trockenschmierstoff dient und ein Festfressen der Kontaktflächen verhindert. Dadurch entfällt das manuelle Nachschmieren über Fettpressen komplett. Der Gelenkkopf besitzt folglich weder Schmiernippel noch Schmierbohrung und spart dadurch laufende Instandhaltungskosten im industriellen Betrieb ein.
Das Bauteil besitzt ein Innengewinde mit Rechtssteigung. Dadurch lässt sich der Gelenkkopf direkt auf Gewindestangen, Kolbenstangen oder Bolzen mit passendem Standard-Rechtsgewinde aufschrauben. Die Befestigung erfolgt über das Gewinde im Schaft, was eine einfache Justierung des Abstands erlaubt.
Die Kombination aus rostfreiem Stahl und einer PTFE-Gleitschicht bietet eine hohe Korrosionsbeständigkeit gegenüber Feuchtigkeit und aggressiven Medien. Gleichzeitig sorgt die PTFE-Schicht für geringe Reibwerte bei langsamen Schwenk- und Kippbewegungen, wodurch das Gelenk auch unter anspruchsvollen Bedingungen leichtgängig bleibt.
Offene Gelenkköpfe besitzen keine beidseitigen Dichtscheiben am Gelenkauge. Diese Konstruktionsform baut besonders schmal und erlaubt volle Beweglichkeit ohne zusätzlichen Dichtungsreibwiderstand. Bei Einsätzen in staubiger Umgebung sollte die Einbaulage geschützt gewählt werden, um Verschmutzungen der Gleitfläche zu vermeiden.
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