SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 10,06 € | 191,00 € |
| 5 | 20,11 € | 180,95 € |
Der Gelenkkopf SCF50 ES von SKF Wälzlager bietet mit 50 mm Bohrung und rechteckigem Anschweißende eine feste Verbindung für schwere Schwenkbewegungen.
Dieses mechanische Verbindungselement überträgt Kräfte bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen ohne Biegemomente. Der Gelenkkopf SCF50 ES verfügt über eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 125,5 mm sowie eine Breite von 41,5 mm. Ausgeführt als offene Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl, nimmt dieses Bauteil hohe wechselnde Zug- und Druckkräfte auf. Die integrierte Schmierbohrung ermöglicht die regelmäßige Schmierstoffzufuhr im laufenden Betrieb.
Konstruktionen mit hydraulischen Antrieben und schweren Gestängen profitieren von der direkten Anbindung. Durch das rechteckige Anschweißende befestigen Sie das Bauteil fest an Zylinderböden oder ebenen Stahlkonstruktionen. Typische Einsatzfälle finden sich überall dort, wo wechselnde radiale Stoßbelastungen auftreten und Bauteile räumliche Einstellbewegungen ausgleichen müssen. Das offene Bauteil erfordert eine geschützte Einbauumgebung oder regelmäßige Wartungsintervalle, um abrasive Partikel aus dem Schmierspalt fernzuhalten.
Im Gegensatz zu Gewindeausführungen schafft die rechteckige Anschweißfläche eine starre, formstabile Verbindung ohne Gewindespiel. Sie richten das Element vor dem Schweißen präzise an der Trägerkonstruktion aus. Beachten Sie bei der Planung die wartungspflichtige Gleitpaarung: Stahl/Stahl-Gleitflächen verlangen eine kontinuierliche Schmierfilmversorgung über die Schmierbohrung. Planen Sie daher vorab ausreichenden Freiraum für die Nachschmierung ein, damit die Gleitflächen bei wechselnden Kräften gleichmäßig mit Schmierstoff versorgt bleiben.
Die Bohrung beträgt 50 mm, der Außendurchmesser misst 125,5 mm und die Gesamtbreite liegt bei 41,5 mm. Diese Werte bestimmen das Einbaumaß für Bolzen und Aufnahme. Die Geometrie mit rechteckigem Anschweißende ermöglicht die direkte Verschweißung an ebenen Anschlussflächen.
Bei der Materialpaarung Stahl/Stahl gleiten metallische Kontaktflächen direkt aufeinander. Ohne kontinuierlichen Schmierstofffilm führt die Reibung zu schnellem Verschleiß. Über die integrierte Schmierbohrung führen Sie regelmäßig frischen Schmierstoff zu, der metallischen Kontakt mindert und Reibungswärme abführt.
Das rechteckige Schaftende dient der festen, unlösbaren Verschweißung mit umgebenden Bauteilen wie Zylinderböden oder Maschinenrahmen. Es bietet breite Anlageflächen für Schweißnähte. Gegenüber Gewindeverbindungen entfällt das Risiko eines unbeabsichtigten Lösens unter starken Stoß- oder Vibrationsbelastungen.
Dieses Bauteil ist als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen ausgeführt. Daher eignet es sich vorrangig für saubere Umgebungen oder Konstruktionen mit externer Kapselung. Das regelmäßige Nachschmieren über die Schmierbohrung trägt dazu bei, eingedrungene Partikel aus der Gleitzone herauszudrücken.
Die Stahl/Stahl-Gleitpaarung ist darauf ausgelegt, hohe radiale Kräfte in wechselnder Zug- und Druckrichtung aufzunehmen. Gleichzeitig gleicht die kugelige Gleitfläche Winkelbewegungen und Fluchtungsfehler zwischen Bolzen und Anschlusselement aus, ohne Biegespannungen in den Schaft einzuleiten.
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