DURBAL
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Der wartungsfreie Gelenkkopf BEM18-20-501 Classic Line von DURBAL mit 18 mm Bohrung und Außengewinde rechts überträgt Zug- und Druckkräfte in mechanischen Gestängen.
Der Gelenkkopf BEM18-20-501 Classic Line von DURBAL dient als montagefertiges Verbindungselement für bewegliche Bauteile im Maschinenbau. Mit einer Bohrung von 18 mm, einem Außendurchmesser von 46 mm sowie einer Breite von 23 mm nimmt dieses Gelenklager Kräfte auf. Als offenes Bauteil ohne Schmierbohrung konzipiert, benötigt diese wartungsfreie Ausführung während des Betriebs keine Schmierstoffzufuhr. Konstruktion und Instandhaltung nutzen das Lager für lineare Krafteinleitungen mit überlagerten Schwenkbewegungen.
Dieses mechanische Verbindungselement eignet sich für Steuergestänge, Hebelverbindungen und Koppelstangen, bei denen Zug- und Druckkräfte ohne Biegemomente übertragen werden sollen. Die integrierte Gelenkkugel gleicht Fluchtungsfehler sowie räumliche Winkelfehlstellungen zwischen Welle und Gehäusekonstruktion aus. Durch die Auslegung auf Schwenk- und Kippbewegungen kommt der Gelenkkopf in pneumatischen oder mechanischen Betätigungsvorrichtungen zum Einsatz. Die Konstruktion ermöglicht einen gleichmäßigen Kraftfluss im täglichen Betrieb.
Bei der Integration in das Gestänge bestimmt das rechtsgängige Außengewinde die Anschlussart des Gelenkkopfs. Der Gewindeschaft greift direkt in eine passende Gewindebohrung oder Verbindungsstange und lässt sich über eine Mutter kontern. Da dieser Gelenkkopf wartungsfrei und ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, entfällt das regelmäßige Nachschmieren im Betrieb. Für eine lange Lebensdauer sollte die offene Bauform vor groben Schmutzpartikeln geschützt montiert werden, was den Wartungsaufwand an schwer zugänglichen Positionen verringert.
Mit einer Bohrung von 18 mm, einem Außendurchmesser von 46 mm und einer Gehäusebreite von 23 mm besitzt das Bauteil genormte Anschlussmaße. Passende Bolzen greifen direkt in die Lagerbohrung ein. Diese Maße ermöglichen den Austausch in bestehenden Baugruppen und schaffen verlässliche Anschlusswerte für mechanische Gestänge.
Ohne Schmiernippel oder Gehäusebohrung konzipiert, kommt diese Ausführung im Betrieb ohne zusätzliche Schmierstoffzufuhr aus. Zwischen Innenring und Gehäuse liegt eine Gleitschicht, die Reibung verringert und Nachschmierarbeiten erübrigt. Dies senkt den Aufwand bei der Instandhaltung und eignet sich besonders für schwer zugängliche Einbauorte in Maschinen.
Das Außengewinde mit Rechtssteigung am Schaft erlaubt das direkte Einschrauben in Innengewinde von Koppelstangen oder Maschinengehäusen. Rechtsgewinde bilden den üblichen Anschlussstandard, sodass passende Gewindebohrungen und Kontermuttern verwendet werden können. Zudem lässt sich über die Einschraubtiefe des Schafts der wirksame Abstand stufenlos einstellen.
Als offenes Bauteil verzichtet dieser Gelenkkopf auf Dichtscheiben, wodurch der Drehwiderstand gering bleibt und Schwenkbewegungen leichtgängig erfolgen. Diese Bauform ist für den Einsatz in geschützten Einbauräumen oder sauberen Umgebungen vorgesehen. Bei staubiger Umgebung empfiehlt sich ein bauseitiger Schutz, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
Durch die Kugelform des Innenrings kann sich die Lagerbohrung räumlich im Gehäuse neigen und drehen. Diese Beweglichkeit gleicht Fertigungstoleranzen, Durchbiegungen von Betätigungsstangen sowie Fluchtungsfehler zwischen zwei Anlenkpunkten aus. Die Kraftübertragung erfolgt dadurch ohne schädliche Kantenpressung auf die angrenzenden Maschinenteile.
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