DSI20  ES-2RS BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL
DSI20  ES-2RS BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL

DURBAL

Gelenkköpfe DURBAL DSI20 ES-2RS BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
53 mm
Breite
16 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,35 kg
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Gelenkköpfe DURBAL DSI20 ES-2RS BASIC LINE
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Gelenkköpfe DURBAL DSI20 ES-2RS BASIC LINE

Der Gelenkkopf DSI20 ES-2RS Basic Line von DURBAL bietet eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit beidseitiger Lippendichtung für Bohrungsdurchmesser 20 mm.

Der Gelenkkopf DSI20 ES-2RS Basic Line verbindet ein innengeführtes Rechtsgewinde mit einem wartungspflichtigen Gelenklager für bewegliche Verbindungen in mechanischen Gestängen. Mit einer Bohrung von 20 mm, einem Außendurchmesser von 53 mm sowie 16 mm Breite nimmt das Bauteil radiale Belastungen in Zug- und Druckrichtung auf. Der Hersteller DURBAL fertigt diese Ausführung mit einer Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl, wodurch sich die Komponente für wechselnde mechanische Beanspruchungen und Schwenkbewegungen empfiehlt.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf DSI20 ES-2RS Basic Line im Betrieb?

Dieser Gelenkkopf überträgt oszillierende Bewegungen und Querkräfte in Hebelgestängen, Zylinderanlenkungen oder Steuerungsmechanismen. Konstruktionen mit variierenden Belastungsrichtungen profitieren von der stabilen Stahl/Stahl-Gleitpaarung, da diese Kräfte momentenarm in die Anschlusskonstruktion einleitet. Durch das integrierte Innengewinde mit Rechtssteigung lässt sich das Element direkt auf entsprechende Gewindestangen schrauben. Gleichzeitig gleicht das Gelenklager betriebsbedingte Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus.

Welchen Vorteil bieten Schmierbohrung und 2RS-Lippendichtung beim Modell DSI20?

Die wartungspflichtige Konstruktion verlangt eine gezielte Schmierstoffzufuhr, die über die vorhandene Schmierbohrung erfolgt. Frisches Schmiermittel gelangt so direkt an die beanspruchten Kontaktflächen der Gleitpaarung, was den Verschleiß verringert. Die beidseitige 2RS-Lippendichtung schirmt die Laufzone gegen Schmutzpartikel und Feuchtigkeit ab. Dieser Schutz mindert das Risiko eines vorzeitigen Auswaschens des Schmierstoffs. Prüfen Sie vor dem Einbau die Gewindegröße sowie den erforderlichen Schwenkwinkel Ihrer Baugruppe.

Was zeichnet den Gelenkkopf DSI20 ES-2RS Basic Line aus?

Dieser Gelenkkopf der Marke DURBAL verfügt über eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung und ein Rechts-Innengewinde. Bei einem Bohrungsdurchmesser von 20 mm, 53 mm Außendurchmesser und 16 mm Breite kombiniert das Bauteil kompakte Abmessungen mit beidseitigen Lippendichtungen. Es nimmt Zug- und Druckkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler aus.

Welche Abmessungen besitzt dieser DURBAL-Gelenkkopf?

Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 20 mm zur Wellenaufnahme auf. Der Kopf besitzt einen Außendurchmesser von 53 mm bei einer Baubreite von 16 mm. Der integrierte Schaft ist mit einem Innengewinde in Rechtsausführung versehen, wodurch das Element direkt auf Gewindebolzen oder Kolbenstangen montiert werden kann.

Warum besitzt diese Ausführung eine beidseitige Lippendichtung?

Die beidseitig integrierte 2RS-Lippendichtung schützt die Gleitzone vor dem Eindringen von Staub, Abrieb und Spritzwasser. Gleichzeitig hält das Dichtungsprofil das Schmiermittel im Lagerinneren. Durch diesen Schutz behält der Gelenkkopf seine Schmierfähigkeit auch in staubigen Umgebungen und mindert das Risiko eines frühzeitigen Verschleißes der Gleitflächen.

Wie erfolgt die Nachschmierung beim Gelenkkopf DSI20 ES-2RS?

Als wartungspflichtige Ausführung benötigt die Gleitpaarung aus Stahl/Stahl regelmäßige Nachschmierung. Der Gelenkkopf ist dafür mit einer Schmierbohrung ausgestattet, über die Schmierstoff direkt zwischen Außenring und Innenring gelangt. Das regelmäßige Einbringen von Schmierfett verringert die Reibung und verlängert die Nutzbarkeit unter mechanischer Belastung.

Welches Gewinde besitzt der Gelenkkopf DSI20?

Der Schaft dieses Gelenkkopfs ist mit einem Innengewinde als Rechtsgewinde ausgeführt. Dadurch erfolgt die Befestigung auf einer passenden Gewindestange durch Drehen im Uhrzeigersinn. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass Gewindeart und Gewinderichtung exakt zur vorhandenen Anschlusskomponente Ihres mechanischen Antriebsgestänges passen.

Für welche Belastungsarten eignet sich die Stahl/Stahl-Gleitpaarung?

Die Kombination aus Stahl-Innenring und Stahl-Außenring eignet sich vor allem für hohe wechselnde Radialkräfte sowie schwellende Zug- und Druckbelastungen. Im Vergleich zu trockenen Gleitwerkstoffen nimmt die geschmierte Stahl/Stahl-Verbindung Stoßbelastungen gut auf, setzt jedoch eine vorschriftsmäßige Nachschmierung über die vorhandene Gehäusebohrung voraus.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
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