DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,45 € | 8,70 € |
| 50 | 0,90 € | 8,25 € |
| 100 | 1,37 € | 7,78 € |
Kompakter Gelenkkopf DSAL06 E Basic Line von DURBAL mit 6 mm Bohrung, Außengewinde links und Stahl/Stahl-Gleitpaarung für mechanische Gestänge.
Der Gelenkkopf DSAL06 E Basic Line verbindet bewegliche Maschinenteile und überträgt Zug- sowie Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenkbewegungen. Die Konstruktion besitzt einen Außendurchmesser von 21 mm sowie eine Breite von 6 mm. Als Ausführung mit Außengewinde und Linksgewinde dient das Bauteil vor allem Koppelstangen, bei denen durch Drehen der Verbindungsstange eine präzise Längeneinstellung ohne Demontage vorgenommen wird.
Dieses mechanische Verbindungselement kommt in Hebelkonstruktionen, Steuergestängen und Führungen zum Einsatz, die schwellende oder wechselnde radiale Kräfte aufnehmen müssen. Dank der kompakten Abmessungen mit einer 6-mm-Bohrung eignet sich der Gelenkkopf für feingliedrige Anlenkungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Er gleicht Fluchtungsfehler aus, verringert Kantenpressungen an Anschlussbolzen und leitet Bewegungskräfte gleichmäßig in die angrenzende Baugruppe weiter.
Bei der Paarung Stahl/Stahl gleiten metallische Kontaktflächen direkt aufeinander, weshalb es sich um eine wartungspflichtige Variante handelt. Das Bauteil kommt ohne Schmierbohrung aus. Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass die Gleitfläche für die Zufuhr von Schmierstoff von außen zugänglich bleibt. Regelmäßiges Nachschmieren verringert Reibung und Verschleiß, wodurch die metallische Gleitpaarung auch bei Stoßbelastungen eine hohe Formstabilität bewahrt.
Die Ausführung DSAL06 weist einen Bohrungsdurchmesser von 6 mm, einen Außendurchmesser von 21 mm sowie eine Lagerbreite von 6 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen eine platzsparende Integration in kompakte Gestänge und Hebelverbindungen.
Die Ausführung verfügt über ein Außengewinde mit Linksgewinde. In Kombination mit einer Koppelstange und einem gegenläufigen Rechtsgewinde auf der Gegenseite erlaubt dies eine stufenlose Justierung des Achsabstands durch einfaches Drehen der Verbindungsstange.
Bei einer Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl berühren sich metallische Flächen unter Last direkt. Ohne Schmierstofffilm steigt die Reibung an, was zu vorzeitigem Verschleiß führt. Ein regelmäßiger Schmierstoffauftrag schützt die Kontaktflächen und erhält die Beweglichkeit.
Da dieses Modell keine integrierte Schmierbohrung besitzt, erfolgt das Auftragen des Schmiermittels direkt von außen auf den Spalt zwischen Innen- und Außenring. Bei der Konstruktion der Baugruppe sollte daher eine ausreichende Zugänglichkeit für Wartungsarbeiten vorgesehen werden.
Ein Linksgewinde zieht sich gegen den Uhrzeigersinn fest. In der Steuerungstechnik verhindert es entweder das ungewollte Lösen durch spezifische Drehbewegungen oder bildet zusammen mit einem Rechtsgewinde eine Spannverbindung zur genauen Längeneinstellung.
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