DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,75 € | 90,10 € |
| 30 | 9,48 € | 85,37 € |
Wartungsfreier Gelenkkopf EM25-20-501 Classic Line von DURBAL mit Außengewinde rechts, PTFE/Stahl-Gleitpaarung sowie den Anschlussmaßen 25x62x20 mm für dynamische Gelenkverbindungen.
Der Gelenkkopf EM25-20-501 Classic Line ist ein mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. DURBAL fertigt dieses Bauteil mit einem metrischen Außengewinde mit Rechtssteigung sowie einer integrierten Gleitpaarung aus PTFE und Stahl. Konstruktionen mit 25 mm Wellendurchmesser profitieren von der Auslegung ohne Schmierbohrung, da im laufenden Betrieb kein manuelles Nachschmieren anfällt.
Dieses mechanische Gelenk dient vorrangig dazu, lineare Stellbewegungen gelenkig an Hebel oder Gestänge anzubinden. Die PTFE-Gleitschicht nimmt radiale Belastungen auf und gleicht Fluchtungsfehler oder Winkelversätze im Gestängeaufbau aus. Häufige Einsatzgebiete finden sich in mechanischen Koppelstangen, Betätigungshebeln oder Zylinderanlenkungen. Durch die offene Bauform eignet sich das Bauteil vor allem für Umgebungen ohne extreme Staub- oder Schmutzbelastung.
Die Gleitpaarung aus PTFE und Stahl arbeitet trocken und kommt ohne Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl aus. Aus diesem Grund verfügt der Stangenkopf über keine Schmierbohrung. Dies verringert den laufenden Instandhaltungsaufwand und verhindert, dass Schmierstoffe an die Umgebung austreten. Bei der Auslegung sollten Sie berücksichtigen, dass das Rechtsgewinde direkt in entsprechende Anschlusselemente eingedreht wird und ein offenes Lager vor direkter Einwirkung abrasiver Partikel geschützt montiert werden sollte.
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 25 mm nimmt das Bauteil passende Wellen oder Bolzen auf. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 62 mm bei einer Bauteilbreite von 20 mm. Das am Schaft integrierte Außengewinde ist mit Rechtssteigung ausgeführt.
Nein, eine Schmierung ist bei diesem Gelenkkopf nicht vorgesehen. Die Ausführung nutzt eine Gleitpaarung aus PTFE und Stahl, die für den Trockenlauf ausgelegt ist. Das Gehäuse besitzt daher weder einen Schmiernippel noch eine Schmierbohrung, was Wartungsarbeiten im Betrieb überflüssig macht.
Bei dieser Materialkombination gleitet der kugelförmige Innenring auf einer Gegenfläche aus PTFE-Verbundwerkstoff. PTFE zeichnet sich durch einen sehr geringen Reibungskoeffizienten aus. Das ermöglicht ruckfreie Gleitbewegungen auch bei langsamen Schwenkvorgängen und vermeidet das Festfressen der metallischen Komponenten ohne Schmierstofffilm.
Das Bauteil verfügt über ein klassisches Rechtsgewinde am Schaft. Beim Festziehen im Gegengewinde drehen Sie den Schaft im Uhrzeigersinn ein. In Verstellgestängen wird eine solche Rechtsgewinde-Ausführung häufig mit einem Linksgewinde auf der Gegenseite kombiniert, um Längenjustierungen durch einfaches Drehen der Verbindungsstange zu ermöglichen.
Als offenes Bauteil verzichtet der Gelenkkopf auf elastische Dichtlippen oder Abdeckkappen an den Seiten. Diese Bauweise ermöglicht eine kompakte Bauform mit voller Ausnutzung des Schwenkwinkels. In staubigen oder feuchten Umgebungen sollte die Einbaustelle konstruktiv vor direktem Schmutzeintrag geschützt werden.
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