DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,64 € | 31,31 € |
| 35 | 3,28 € | 29,67 € |
Der Gelenkkopf BEMN10-20-501 Classic Line von DURBAL dient als stabiles Verbindungselement mit 10 mm Bohrung, Rechts-Außengewinde und Schmierbohrung für industrielle Gestängeanwendungen.
Der Gelenkkopf BEMN10-20-501 Classic Line fungiert als mechanisches Gelenkelement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- oder Drehbewegungen. Die offene Bauform verfügt über einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 28 mm sowie eine Breite von 14 mm. Dieses mechanische Bauteil von DURBAL verbindet bewegliche Komponenten und gleicht Fluchtungsfehler aus, wodurch Verspannungen im Antriebs- oder Führungsstrang vermieden werden.
Das Bauteil kommt bei Schwenkbewegungen und wechselnden Bewegungswinkeln mit linearer Kraftübertragung zum Einsatz. Typische Einsatzfelder finden sich in Verstellmechanismen, Koppelstangen, Steuergestängen und Hebelverbindungen des allgemeinen Maschinenbaus sowie der Anlagentechnik. Durch das integrierte Gelenklager nimmt der Kopf radiale Belastungen in Zug- und Druckrichtung auf und leitet Kippmomente reibungsarm in die umgebende Konstruktion ab.
Die Ausführung mit Rechts-Außengewinde erlaubt das direkte Einschrauben in passende Gegenstücke oder Verbindungsmuffen, was die Ausrichtung des Gestänges erleichtert. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung ohne integrierte Dichtung handelt, ermöglicht die vorhandene Schmierbohrung das gezielte Nachschmieren der Gleitflächen. Regelmäßige Schmierintervalle verringern den Verschleiß zwischen Innenring und Gehäuseauge und tragen zu einer gleichmäßigen Beweglichkeit bei.
Die Abmessungen betragen 10 mm für die Bohrung (Innendurchmesser), 28 mm für den Außendurchmesser des Kopfes und 14 mm in der Breite. Anhand dieser Werte prüfen Sie vorab den Bauraum und den erforderlichen Bolzendurchmesser in Ihrer Anschlusskonstruktion.
Wartungspflichtige Gelenkköpfe benötigen im laufenden Betrieb regelmäßige Schmierstoffgaben, um Reibung und Verschleiß an den metallischen Gleitflächen gering zu halten. Die integrierte Schmierbohrung am Gehäuse dient dazu, dass Schmierfett direkt an die Kontaktflächen des Lagers gelangt.
Das Bauteil ist mit einem rechtsgängigen Außengewinde am Schaft gefertigt. Dieses Rechtsgewinde dient zur direkten Montage in Innengewinde von Hebeln, Stangen oder Zylinderstangen und ermöglicht eine feste Schraubverbindung.
Ein offenes Lager besitzt keine fest installierten Dichtscheiben an den Seiten. Dies erleichtert das Durchspülen mit Schmierstoff beim Nachschmieren, erfordert jedoch eine Umgebung, in der das Lager vor übermäßiger Feuchtigkeit und grobem Schmutz geschützt bleibt.
Ein Gelenkkopf besitzt ein sphärisches Gelenklager, das neben Drehbewegungen auch räumliche Kipp- und Schwenkwinkel zulässt. Starre Gabelköpfe erlauben dagegen nur eine Bewegung um eine feste Achse und können Fluchtungsfehler der Bauteile nicht ausgleichen.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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