DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 4,05 € | 76,83 € |
| 30 | 8,09 € | 72,79 € |
Der Gelenkkopf DGAL35 UK-2RS Basic Line von DURBAL bietet eine wartungsfreie Lagerung mit 35 mm Bohrung, Außengewinde und beidseitiger Lippendichtung.
Der Gelenkkopf DGAL35 UK-2RS Basic Line dient als einbaufertiges Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 82 mm sowie einer Breite von 25 mm eignet sich dieses Bauteil für mechanische Gestänge und Hebelverbindungen. Durch die wartungsfreie Gleitpaarung ist kein regelmäßiges Nachschmieren im laufenden Betrieb erforderlich.
Typische Einsatzbereiche dieses Gelenkkopfes liegen in mechanischen Führungen, Koppelstangen und industriellen Steuergestängen. Die Bauform nimmt statische und dynamische Kräfte bei Schwenkbewegungen auf und leitet diese in die Anschlusskonstruktion weiter. Da diese Ausführung ein linksgängiges Außengewinde besitzt, wird sie in Verbindung mit einem rechtsgängigen Gegenstück genutzt. Dies ermöglicht die stufenlose Justierung des Achsabstands, ohne die Bauteile vorab demontieren zu müssen.
Bei dieser Gleitpaarung gleitet ein Innenring aus Stahl auf einer Lagerschale mit Bronze-PTFE-Gleitschicht. Der PTFE-Verbund reduziert die Reibung im Kontaktbereich ohne zusätzliche Schmierstoffe. Aus diesem Grund ist der Gelenkkopf ohne Schmierbohrung ausgeführt. Die beidseitig integrierte 2RS-Lippendichtung schirmt die Gleitzone gegen Staub, Schmutzpartikel und Feuchtigkeit ab. Dadurch trägt die Abdichtung dazu bei, den mechanischen Verschleiß in anspruchsvollen Betriebsumgebungen wirksam zu mindern.
Das Verbindungselement kombiniert eine Bohrung von 35 mm mit einem Außendurchmesser von 82 mm und 25 mm Breite. Die wartungsfreie Gleitschicht aus Stahl/Bronze-PTFE funktioniert ohne zusätzliche Schmiermittel. Eine beidseitige 2RS-Lippendichtung schützt die Gleitflächen vor dem Eindringen von Staub, festen Partikeln und Feuchtigkeit.
Das linksgängige Außengewinde dient der Verschraubung mit einer passenden Gewindestange. In Kombination mit einem rechtsgängigen Gelenkkopf auf der Gegenseite erlaubt diese Gewinderichtung die Längeneinstellung des Gestänges durch einfaches Drehen der Verbindungsstrebe, ohne dass die Gelenkköpfe gelöst werden müssen.
Nein, das Bauteil ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert und besitzt keine Schmierbohrung. Der integrierte PTFE-Gleitstoff im Verbundwerkstoff übernimmt die Schmierwirkung im Betrieb. Zusätzliche Schmierstoffe wie Fette oder Öle sind nicht vorgesehen und können das Gleitverhalten des PTFE-Materials beeinträchtigen.
Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig angebrachte Lippendichtungen aus elastischem Werkstoff. Diese Dichtungen liegen am Innenring an und decken den Spalt zwischen Lagerschale und Gehäuse ab. Auf diese Weise halten sie Schmutz sowie Feuchtigkeit von den Gleitflächen fern und unterstützen den störungsfreien Betrieb.
Die Gleitpaarung setzt sich aus Stahl und Bronze-PTFE zusammen. Der Innenring aus Stahl gleitet direkt auf einer Lagerschale aus Bronze mit eingearbeitetem PTFE. Diese Materialkombination reduziert die Reibung bei Schwenkbewegungen und ermöglicht den trockenen, wartungsfreien Lauf der Gelenkverbindung im Einsatz.
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