INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,22 € | 137,32 € |
| 20 | 14,45 € | 130,09 € |
Der Gelenkkopf GAL35 -DO-2RS von INA verbindet ein Außengewinde mit Linksgewinde, 35 mm Bohrung und beidseitiger 2RS-Lippendichtung für schwenkende Bewegungen.
Mit dem Gelenkkopf GAL35 -DO-2RS von INA erhalten Sie ein wartungspflichtiges Bauteil zur Übertragung dynamischer Zug- und Druckkräfte bei räumlichen Einstellbewegungen. Das mechanische Verbindungselement besitzt eine Bohrung von 35 mm, einen Außendurchmesser von 82 mm sowie eine Breite von 25 mm. Die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl nimmt Belastungswechsel auf und führt Schwenkbewegungen momentenarm aus. Dank des integrierten Außengewindes binden Sie das Element direkt in Gestänge oder Zylinderkonstruktionen ein.
Dieser Gelenkkopf eignet sich für mechanische Gestänge, Zylinderanlenkungen und Hebelverbindungen im Maschinen- sowie Anlagenbau. Durch die Gleitpaarung Stahl/Stahl nimmt das Element hohe radiale Zug- und Druckkräfte auf, wie sie typischerweise bei stoßartigen oder wechselnden Kraftrichtungen auftreten. Fluchtungsfehler gleicht das integrierte Gelenklager im Betrieb eigenständig aus. Die Konstruktion überträgt Kipp- und Schwenkbewegungen gleichmäßig an die Anschlusskonstruktion und schützt angrenzende Bauteile vor Biegemomenten.
Der Gelenkkopf GAL35 -DO-2RS besitzt ein Außengewinde mit Linksgewinde, was eine Längenverstellung im Verbund mit rechtsgängigen Gegenstücken ermöglicht. Als wartungspflichtige Ausführung benötigt das Bauteil regelmäßige Schmierstoffzufuhr über die vorhandene Schmierbohrung. Die beidseitigen 2RS-Lippendichtungen halten das eingebrachte Schmiermittel im Lagerinneren und schützen die Gleitflächen vor Schmutzpartikeln sowie Spritzwasser. Achten Sie bei der Konstruktion auf die freie Zugänglichkeit der Schmierstelle für Wartungsarbeiten.
Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig angebrachte Lippendichtungen. Diese Dichtlippen liegen am Innenring an und dichten den Kontaktbereich gegen Feuchtigkeit sowie feste Schmutzpartikel ab. Gleichzeitig verhindern sie das unkontrollierte Austreten des Schmierfetts aus dem Lagerbereich, was den Verschleiß der Stahl/Stahl-Gleitpaarung im laufenden Betrieb verringert.
Der Gelenkkopf verfügt über einen Innendurchmesser beziehungsweise eine Bohrung von 35 mm. Das Gehäuse hat einen Außendurchmesser von 82 mm bei einer Gesamtbreite von 25 mm am Gelenklager. Der Schaft ist als Außengewinde mit Linksgewinde ausgeführt, wodurch sich das Bauteil passgenau in entsprechende Gewindestangen oder Anschlussstücke eindrehen lässt.
Ein Außengewinde mit Linksgewinde dient vor allem der Längeneinstellung von mechanischen Koppelstangen. Wenn Sie eine Verbindungsstange an einem Ende mit einem rechtsgängigen und am anderen Ende mit einem linksgängigen Gelenkkopf ausstatten, lässt sich der Mittenabstand durch einfaches Drehen der Stange justieren, ohne die Anschlusspunkte demontieren zu müssen.
Da es sich um eine wartungspflichtige Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl handelt, erfordert das Gelenklager regelmäßige Nachschmierung. Der Gelenkkopf ist hierfür mit einer Schmierbohrung ausgestattet, über die Schmierstoff direkt zwischen Innen- und Außenring gelangt. Ein frischer Schmierfilm reduziert die Reibung metallischer Flächen und transportiert eventuelle Partikel aus der Gleitzone.
Das Bauteil ist primär für die Aufnahme radialer Kräfte in Zug- und Druckrichtung ausgelegt. Aufgrund der Stahl/Stahl-Gleitflächen eignet sich der Gelenkkopf für wechselnde sowie stoßartige Belastungsmuster. Gleichzeitig ermöglicht das Gelenk räumliche Schwenk- und Kippbewegungen, sodass keine unerwünschten Biegemomente auf die Kolbenstange oder das Gestänge wirken.
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