ZEN
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Wartungsfreier Gelenkkopf GIL25 -UK von ZEN mit 25 mm Bohrung, Linksgewinde und Gleitpaarung Hartchrom/Gleitwerkstoff für Schwenkbewegungen und Kraftübertragungen.
Der Gelenkkopf GIL25 -UK dient als montagefertiges Verbindungselement zur Übertragung von Zug- sowie Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Kopfdurchmesser von 64 mm und einer Breite von 20 mm eignet sich die Komponente für kompakte Anlenkungen. Das Bauteil stammt von ZEN und besitzt ein linksdrehendes Innengewinde im Schaft, womit sich Gestängekonstruktionen einstellen und kontern lassen.
Konstrukteure greifen auf diesen Gelenkkopf zurück, wenn Gestänge oder Hydraulik- und Pneumatikzylinder Kräfte momentenarm in die Anschlusskonstruktion einleiten sollen. Die Bauform gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt radiale Lasten bei translatorischen Bewegungen auf. Durch die offene Bauform ohne Schmierbohrung arbeitet das Gelenk trocken, wodurch sich der Einsatz in sauberen Umgebungen oder an schwer zugänglichen Positionen anbietet, an denen manuelles Nachschmieren entfällt.
Die Gleitpaarung aus Hartchrom und speziellem Gleitwerkstoff reduziert den Reibwert im Gelenk und kommt während des Betriebs ohne Zufuhr von Schmierstoffen aus. In Verbindung mit dem Linksgewinde ermöglicht dieses Gelenk die Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück auf einer gemeinsamen Verbindungsstange: Durch einfaches Drehen der Stange verändern Sie den Abstand beider Lagerstellen stufenlos, ohne die Enden demontieren zu müssen. Achten Sie bei der Konstruktion auf ausreichende Gewindeeinschraubtiefe.
Die Innenbohrung für den Lagerbolzen misst 25 mm. Der Außenkopf weist einen Durchmesser von 64 mm auf, während die Lagerbreite am Innenring 20 mm beträgt. Das Innengewinde im Schaft ist als Linksgewinde ausgeführt und nimmt passende Gewindestangen gleicher Steigung und Nenngröße auf.
Im Inneren des Lagerauges arbeitet eine Reibpaarung aus einer hartverchromten Kugelfläche und einem integrierten Gleitwerkstoff. Diese Materialkombination erfordert kein Schmierfett und kein Nachschmieren über Schmiernippel. Das Bauteil besitzt folglich keine Schmierbohrung und eignet sich für wartungsfreien Betrieb.
Linksgewinde kommen vor allem in Spannschlössern und Koppelstangen zum Einsatz. Verbinden Sie eine Stange an einer Seite mit einem Linksgewinde und an der anderen Seite mit einem Rechtsgewinde, lässt sich die Gesamtlänge des Gestänges durch Drehen der Gewindestange exakt justieren, ohne die Gelenkköpfe lösen zu müssen.
Der Gelenkkopf ist als offene Bauform ohne zusätzliche Dichtlippen ausgeführt. Dadurch bleibt das Bauteil leichtgängig und schmal gebaut. In rauen Umgebungen mit direktem Kontakt zu Sand, Staub oder Spritzwasser sollte die Umgebungskonstruktion entsprechende Schutzmaßnahmen vorsehen, um die Gleitschicht vor abrasivem Abrieb zu bewahren.
Die Konstruktion ist primär dafür ausgelegt, radiale Zug- und Druckkräfte in Schaftrichtung aufzunehmen. Gleichzeitig ermöglicht die sphärische Gleitfläche Schwenkwinkel in Querrichtung, wodurch Biegemomente auf Gestänge oder Zylinderstangen vermieden werden. Reine Axiallasten sollten vermieden oder über separate Führungselemente abgefangen werden.
Das Nachsetzzeichen -UK kennzeichnet die Ausführung des integrierten Radial-Gelenklagers. Es steht für eine wartungsfreie Gleitpaarung, bei der ein hartverchromter Innenring auf einer Gleitschicht im Außenring gleitet. Diese Ausführung zeichnet sich durch geringen Verschleiß und ruhigen Lauf bei oszillierenden Bewegungen aus.
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