ZEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Der Gelenkkopf GIKR18 -PW von ZEN bietet mit 18 mm Bohrung, Rechtsgewinde und Stahl/PTFE-Gleitpaarung eine wartungsfreie Verbindung für mechanische Gestänge.
Der Gelenkkopf GIKR18 -PW von ZEN dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei winkelbeweglichen Verbindungen. Durch die integrierte Gleitpaarung aus Stahl mit PTFE-Beschichtung arbeitet dieses Bauteil ohne Schmierstoffe. Mit einer Bohrung von 18 mm, einem Außendurchmesser von 46 mm sowie einer Breite von 23 mm lässt sich das Bauteil in passende Konstruktionen integrieren. Das rechtsgängige Innengewinde ermöglicht eine direkte Verschraubung an Gestängen und Zylinderstangen.
Der Gelenkkopf GIKR18 -PW eignet sich vor allem für Schwenkbewegungen und Gelenkverbindungen in Hebel- und Führungsmechanismen, bei denen ein wartungsfreier Betrieb gefordert ist. Er überträgt Kräfte momentenarm und gleicht Fluchtungsfehler zwischen verbundenen Achsen aus. Konstrukteure nutzen diese Ausführung gern an Stellen, die nach dem Einbau schwer zugänglich sind. Da keine Schmierbohrung vorhanden ist, bleibt die Umgebung frei von Schmierstoffaustritt, was den Einsatz in staubsensiblen Bereichen begünstigt.
Die Gleitpaarung aus Stahl mit PTFE-Beschichtung sorgt für geringe Reibung zwischen Innenring und Gehäusekörper, ganz ohne den Zusatz von Fetten oder Ölen. Das Material PTFE übernimmt die Trockenschmierung eigenständig während der Bewegung. Ein Nachschmieren ist konstruktionsbedingt nicht vorgesehen. Für Ihre Auslegung bedeutet dies reduzierte Stillstandzeiten und geringeren Wartungsaufwand. Achten Sie bei der Montage darauf, dass das Rechtsgewinde sauber auf das Gegenstück aufgeschraubt und gemäß den mechanischen Anforderungen gesichert wird.
Dieses Verbindungselement von ZEN vereint einen Gehäusekopf mit integriertem Gelenklager, einer Bohrung von 18 mm und einem rechtsgängigen Innengewinde. Die Gleitfläche besteht aus einer Stahl/PTFE-Beschichtung, wodurch das Bauteil wartungsfrei bleibt. Die Bauform nimmt Kräfte auf und gleicht winkelige Schiefstellungen im Gestänge aus, ohne dass Schmierstoffkanäle erforderlich sind.
Die Anschlussmaße umfassen eine Bohrung von 18 mm, einen Außendurchmesser des Kopfes von 46 mm sowie eine Baubreite von 23 mm. Diese Abmessungen bestimmen die mechanische Passung an der Aufnahmeachse. Ergänzend dient das integrierte Innengewinde mit Rechtssteigung der formschlüssigen Verbindung mit Gewindestangen oder Bolzen passender Nenngröße.
Die Ausführung mit Stahl/PTFE-Beschichtung ist als wartungsfreies Trockengleitlager konzipiert. Eine Schmierung mit Fett oder Öl ist nicht vorgesehen, da flüssige Schmierstoffe die Gleiteigenschaften der PTFE-Schicht beeinträchtigen können. Der Verzicht auf eine Schmierbohrung verhindert zudem das Eindringen von Schmutzpartikeln über Schmierkanäle in die Gleitflächen.
Das Modell verfügt über ein Innengewinde mit Rechtsgewinde. Das bedeutet, dass Sie das Bauteil im Uhrzeigersinn auf die passende Gewindestange schrauben. Prüfen Sie vor der Installation, ob Ihre Anschlusskonstruktion über ein entsprechendes Rechts-Außengewinde verfügt, um eine feste und beanspruchbare Verbindung zu erzielen.
Wartungsfreie Modelle wie der GIKR18 -PW nutzen selbstschmierende Gleitwerkstoffe wie PTFE und kommen ohne Nachschmierbohrung aus. Nachschmierbare Köpfe erfordern regelmäßiges Nachfetten über Schmiernippel und eignen sich eher für andere Lastkollektive. Die wartungsfreie Variante spart Montage- und Wartungszeit, insbesondere an schwer zugänglichen Maschinenpositionen.
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