DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 15,40 € | 292,69 € |
| 5 | 30,81 € | 277,28 € |
Der Gelenkkopf BRTF25-30-501 Premium Line von DURBAL bietet mit 25 mm Bohrung und Stahl/Stahl-Gleitpaarung eine belastbare Verbindung für mechanische Gestänge.
Der Gelenkkopf BRTF25-30-501 Premium Line dient als montagefertiges Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. DURBAL fertigt dieses mechanische Bauteil mit einer 25 mm Bohrung, einem Außendurchmesser von 64 mm sowie einer Breite von 31 mm. Dank der Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl nimmt das integrierte Gelenklager hohe wechselnde Belastungen auf. Die Ausführung mit Innengewinde ermöglicht eine direkte Verschraubung an Stangenenden oder Zylinderaufnahmen im industriellen Maschinenbau.
Dieser Gelenkkopf kommt in mechanischen Kraftübertragungen zum Einsatz, bei denen Fluchtungsfehler ausgeglichen und dynamische Kräfte weitergeleitet werden müssen. Durch die Stahl/Stahl-Ausführung eignet sich die Komponente für wechselnde radiale und axiale Belastungen in Steuergestängen, Koppelstangen oder Hebelmechanismen. Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Lager vor allem dort, wo oszillierende Bewegungen auftreten. Das integrierte Rechtsgewinde im Schaft erlaubt eine direkte Verbindung mit bestehenden Gewindestangen oder Kolbenstangen industrieller Anlagen.
Das Bauteil ist als wartungsarme Ausführung konzipiert und verfügt über eine Schmierbohrung am Kopf. Über diesen Schmierkanal lässt sich bei Bedarf Schmierstoff direkt an die Gleitflächen nachführen, was den Verschleiß bei hoher Beanspruchung mindert. Die beidseitig angebrachten Deckscheiben schirmen das Lagerinnere gegen grobe Verunreinigungen ab und tragen dazu bei, dass der Schmierstoff an den lastübertragenden Kontaktflächen verbleibt. Beim Einbau ist auf die passende Ausrichtung des Rechts-Innengewindes zum Anschlussstück zu achten.
Dieser Gelenkkopf vereint ein Radial-Gelenklager und ein Gehäuse mit Rechts-Innengewinde in einer montagefertigen Einheit. Mit den Abmessungen 25 mm Bohrung, 64 mm Außendurchmesser und 31 mm Breite überträgt er Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenkbewegungen. Die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl ist für hohe Belastungen im industriellen Dauereinsatz ausgelegt.
Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 25 mm zur Aufnahme des Bolzens. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 64 mm und die Baubreite liegt bei 31 mm. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen Ihnen eine genaue Planung von Verbindungsstellen in Führungen, Zylindern und Hebelkonstruktionen im Maschinenbau.
Bei dieser Ausführung gleiten Innen- und Außenring aus Stahl direkt aufeinander. Diese Paarung ist mechanisch sehr widerstandsfähig und eignet sich speziell für wechselnde Stoßbelastungen und Schwingungen. Um die Funktion der Gleitflächen zu unterstützen, benötigt diese Ausführung eine regelmäßige Schmierung über die vorhandene Schmierbohrung.
Das Lager ist als wartungsarme Variante ausgeführt und verfügt über eine integrierte Schmierbohrung am Kopf. Über diese Bohrung bringen Sie Schmierfett direkt an die beanspruchte Gleitfläche ein. Dies verringert die Reibung zwischen den Stahlkomponenten und transportiert eventuelle Abriebpartikel aus dem Kontaktbereich.
Die beidseitig montierten Deckscheiben dienen als berührungsfreie Schutzabdeckung für die innere Lagerzone. Sie hindern größere Schmutzpartikel und Fremdkörper am Eindringen in die Gleitflächen. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, dass das eingebrachte Schmierfett an den lastübertragenden Stellen verbleibt.
Der Gelenkkopf ist mit einem Innengewinde als Rechtsgewinde ausgeführt. Das Element lässt sich direkt auf eine passende Gewindestange oder einen Gewindebolzen aufschrauben. Bei dynamischen Beanspruchungen empfiehlt sich die Sicherung der Verbindung durch eine passende Kontermutter.
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