DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 9,60 € | 182,47 € |
| 5 | 19,21 € | 172,86 € |
Der Gelenkkopf BEF22-60-502 Classic Line von DURBAL bietet eine wartungsfreie PTFE/Stahl-Gleitpaarung mit Linksgewinde bei 22 mm Bohrung.
Mit dem Gelenkkopf BEF22-60-502 Classic Line erwerben Sie ein maßhaltiges Verbindungselement für mechanische Gestänge. Der Hersteller DURBAL stattet dieses Bauteil mit einem Innengewinde als Linksgewinde sowie einer wartungsfreien Gleitpaarung aus PTFE und rostfreiem Stahl aus. Durch den Verzicht auf eine Schmierbohrung entfällt der regelmäßige Schmieraufwand im laufenden Betrieb. Die offene Bauform eignet sich für kompakte Bauräume in industriellen Führungs- und Steuerungsanwendungen.
Dieses mechanische Gelenkelement überträgt Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitig auftretenden Kipp- und Schwenkbewegungen. Typische Einsatzfelder finden sich in Verstellmechanismen, Gestängeverbindungen und Steuerhebeln des Maschinenbaus. Durch die wartungsfreie Konstruktion arbeitet die Verbindungsstelle trocken, ohne dass Sie Schmierstoffleitungen verlegen müssen. Der rostfreie Stahl unterstützt den Einsatz auch in Umgebungen mit gelegentlichem Kontakt zu Feuchtigkeit.
Das integrierte Innengewinde mit Linksgewinde erfordert einen passend linksgängigen Gewindebolzen. In zweiseitigen Gestängen ermöglicht diese Ausführung das Einstellen der Stangenlänge durch Drehen der Verbindungsstange. Bei der wartungsfreien Gleitpaarung ist konstruktionsbedingt kein Schmiermittel vorgesehen, da der PTFE-Gleitbelag für den Trockenlauf ausgelegt ist. Für die offene Bauweise empfiehlt sich ein staubarmes Umfeld am Einsatzort.
Die Bohrung im Gelenkkugelkörper misst 22 mm, der Außendurchmesser des Kopfes 54 mm und die Breite 28 mm. Diese Abmessungen bestimmen die Aufnahme für Bolzen und Wellen sowie den benötigten Bauraum. Prüfen Sie vor der Montage, ob diese Anschlussmaße zu Ihrer bestehenden Konstruktion passen.
Die innere Gleitzone kombiniert eine PTFE-Gleitschicht mit einem Kugelkörper aus rostfreiem Stahl. Diese Werkstoffpaarung reduziert den Reibungswiderstand ganz ohne Schmiermittel und schützt den Innenring vor Korrosion. Sie eignet sich für langsame Schwenkbewegungen und nimmt radiale Belastungen im Trockenlauf auf.
Ein Linksgewinde dreht sich gegen den Uhrzeigersinn ein und dient in Koppelstangen der stufenlosen Längenjustierung. Kombinieren Sie an einem Gestänge einen Gelenkkopf mit Rechtsgewinde und einen mit Linksgewinde, lässt sich der Abstand durch Drehen der Gewindestange justieren. Zu beachten ist dabei die passende Gewindepaarung.
Durch die wartungsfreie Ausführung mit PTFE-Gleitbelag ist ein Zuführen von Schmierstoffen im Betrieb nicht vorgesehen. Schmiernippel oder Schmierbohrungen sind daher nicht vorhanden, was den regelmäßigen Schmieraufwand erübrigt. Die Gleitpaarung ist für den Trockenlauf ausgelegt.
Offene Gelenkköpfe besitzen keine Dichtelemente und zeichnen sich durch kompakte Abmessungen aus. Da die Gleitzone frei liegt, sollte das Bauteil vor starkem Staubbefall und grobem Schmutzeintrag geschützt montiert werden. In geschützten Umgebungen ist die Konstruktion für den betriebsbedingten Trockenlauf ausgelegt.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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