DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 9,60 € | 182,47 € |
| 5 | 19,21 € | 172,86 € |
Der Gelenkkopf BEF22-60-501 Classic Line von DURBAL bietet eine wartungsfreie Gleitpaarung aus PTFE und rostfreiem Stahl bei 22 mm Bohrung.
Dieses mechanische Verbindungselement dient der Übertragung von Zug- sowie Druckkräften bei gleichzeitiger Beweglichkeit in Schwenk- und Kipprichtung. Der Gelenkkopf BEF22-60-501 Classic Line verbindet Gestänge gelenkig mit Gehäuseteilen. Mit einem Innendurchmesser von 22 mm, einem Außendurchmesser von 54 mm und einer Breite von 28 mm eignet sich das Bauteil für kompakte mechanische Schnittstellen.
Dieser Gelenkkopf kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Schwenkbewegungen bei moderaten Gleitgeschwindigkeiten auftreten und planmäßige Schmierintervalle entfallen sollen. Dank der Gleitpaarung aus PTFE und rostfreiem Stahl arbeitet das integrierte Gelenklager ohne Schmierstoffzufuhr. Typische Einsatzfelder liegen in mechanischen Betätigungsgestängen sowie Steuerungs- und Führungssystemen. Durch die offene Bauform bleibt die Mechanik zugänglich und lässt sich bauraumoptimiert in Konstruktionen einfügen.
Das Zusammenspiel einer PTFE-Gleitschicht mit einer Kugel aus rostfreiem Stahl beugt metallischem Festfressen vor und verringert den Verschleiß ohne Fett oder Öl. Aus diesem Grund besitzt das Gehäuse keine Schmierbohrung. Das integrierte rechtsgängige Innengewinde erlaubt eine direkte Montage auf passenden Gewindestangen. Vor dem Einbau sind das Anschlussgewinde sowie der erforderliche Schwenkwinkel abzugleichen, damit das Gelenk im Betrieb frei beweglich bleibt.
Dieser Gelenkkopf verbindet ein Gehäuse mit Innengewinde und ein wartungsfreies Radial-Gelenklager. Durch die Gleitpaarung PTFE/Stahl (rostfrei) entfällt das Nachschmieren im laufenden Betrieb. Das Bauteil überträgt radiale Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenkbewegungen und gleicht Fluchtungsfehler aus.
Die Bohrung zur Aufnahme des Lagerbolzens beträgt 22 mm. Der Außendurchmesser des Kopfes liegt bei 54 mm und die Gesamtbreite misst 28 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum innerhalb Ihrer Anschlusskonstruktion.
Das Verbindungselement verfügt über ein Innengewinde mit Rechtssteigung. Sie schrauben den Gelenkkopf direkt auf ein passendes Außengewinde der Kolbenstange oder des Betätigungsgestänges auf. Die rechtsgängige Steigung entspricht dem gängigen Standard bei linearen Verbindungen.
Nein, es handelt sich um eine wartungsfreie Ausführung ohne Schmierbohrung. Der integrierte PTFE-Gleitbelag sorgt selbstständig für eine niedrige Reibung gegenüber der rostfreien Stahlkugel. Ein Einbringen von Fetten oder Ölen ist nicht vorgesehen und könnte die Funktion der PTFE-Schicht beeinträchtigen.
Das Bauteil ist als offenes Gelenklager ausgeführt. Dies ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise und volle Beweglichkeit ohne zusätzlichen Reibungswiderstand durch Dichtlippen. Bei extrem schmutzigen Umgebungsbedingungen sollten Sie den Einsatz externer Schutzmaßnahmen prüfen.
Im Inneren des Gelenkkopfs gleitet eine Kugel aus rostfreiem Stahl auf einem Gegenelement mit PTFE. Diese Kombination schützt vor Passungsrost, verringert den Reibbeiwert und ermöglicht einen trockenen, wartungsfreien Lauf über viele Lastzyklen hinweg.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/