INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,07 € | 39,34 € |
| 35 | 4,14 € | 37,27 € |
Der Gelenkkopf GIKL5 -PB von INA mit 5 mm Bohrung bietet eine wartungspflichtige Stahl/Bronze-Gleitpaarung sowie ein Linksgewinde für gelenkige Verbindungen.
Der Gelenkkopf GIKL5 -PB dient als montagefertiges Bauteil zur Übertragung dynamischer Kräfte bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer Innenbohrung von 5 mm, einem Kopfdurchmesser von 18 mm und einer Breite von 8 mm passt das Verbindungselement in kompakte Konstruktionen. Als offenes Gelenklager konzipiert, überträgt diese mechanische Gelenkeinheit wechselnde Zug- und Druckkräfte ohne merkliche Biegemomente in das Gestell.
Konstrukteure setzen diesen Stangenkopf vor allem in mechanischen Anlenkungen, Gestängen und Hebelverbindungen ein. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Vorrichtungsbau, in der Steuerungs- und Handhabungstechnik sowie bei kompakten Linearführungen. Die wartungspflichtige Gleitpaarung aus Stahl und Bronze nimmt radiale Kräfte verlässlich auf und gleicht Fluchtungsfehler der verbundenen Wellen oder Achsen betriebssicher aus.
Das integrierte Linksgewinde als Innengewinde erlaubt in Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück den Aufbau verstellbarer Koppelstangen. So justieren Sie Achsabstände präzise durch einfaches Drehen der Gewindestange im eingebauten Zustand. Da dieses Bauteil wartungspflichtig ausgeführt ist, dient die Schmierbohrung dem gezielten Nachschmieren im laufenden Betrieb. Regelmäßiges Schmiermittel mindert den Verschleiß zwischen Stahlinnenring und Bronzelagerschale.
Dieses Verbindungselement verbindet einen Stangenkopf mit integriertem Linksgewinde und ein wartungspflichtiges Radial-Gelenklager. Die Gleitpaarung aus Stahl und Bronze eignet sich besonders für die Aufnahme wechselnder radialer Belastungen in Zug- und Druckrichtung.
Die Bohrung des Innenrings beträgt exakt 5 mm. Der Außenkopf misst 18 mm im Durchmesser, während die Gesamtbreite des Lagerrings 8 mm aufweist. Diese Maße definieren den erforderlichen Bauraum für Bolzen und Aufnahmebohrungen.
Ein Linksgewinde ermöglicht in Verbindung mit einer rechtsgängigen Gewindestange eine bequeme Längenverstellung von Gestängen. Durch Drehung der Verbindungsstange lässt sich der Abstand stufenlos verändern, ohne den Gelenkkopf komplett von der Konsole demontieren zu müssen.
Die Gleitpaarung Stahl/Bronze benötigt einen kontinuierlichen Schmierfilm, um Reibung und Materialabtrag zu minimieren. Über die eingearbeitete Schmierbohrung führen Sie dem Schmierspalt frisches Schmierfett oder Schmieröl zu, was die Funktionsfähigkeit der Gleitschichten aufrechterhält.
Die offene Bauform ohne Dichtringe erlaubt ein ungehindertes Durchdringen des Schmierstoffs bei Nachschmierintervallen. Sie empfiehlt sich vor allem für geschützte Einbauräume, in denen keine direkte Beaufschlagung durch abrasive Stäube, Späne oder Spritzwasser zu erwarten ist.
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