SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,82 € | 53,54 € |
| 30 | 5,64 € | 50,72 € |
Der Gelenkkopf SIL15 ES von SKF bietet mit 15 mm Bohrung und Linksgewinde eine robuste Stahl/Stahl-Gleitpaarung für bewegliche Verbindungen.
Dieses mechanische Verbindungselement verbindet Steuerstangen oder Kolbenstangen beweglich mit angrenzenden Bauteilen. Als wartungspflichtige Ausführung mit Schmierbohrung verlangt der Gelenkkopf SIL15 ES eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff. Die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl nimmt hohe Zug- und Druckkräfte auf. Mit einem Innengewinde in linker Drehrichtung lässt sich das Bauteil präzise in Gestängen zur Längeneinstellung integrieren.
Konstruktionen mit Schwenk-, Kipp- oder Drehbewegungen nutzen diesen Gelenkkopf, um Querkräfte momentenarm in die Anschlusskonstruktion einzuleiten. Durch die Ausführung in Stahl/Stahl bewährt sich das Verbindungselement vor allem bei wechselnden Belastungen und stoßartigen Kräften. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in mechanischen Betätigungsgestängen sowie bei hydraulischen und pneumatischen Zylinderanlenkungen. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.
Das metrische Innengewinde ist linksgängig geschnitten. In Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück ermöglicht dies eine stufenlose Justierung des Stangenabstands durch einfaches Drehen der Verbindungsstange. Weil das Lager offen konstruiert ist und keine Dichtungen besitzt, gelangt Nachschmierfett über die vorhandene Schmierbohrung direkt an die Gleitflächen. Dies schützt die Kontaktzone vor vorzeitigem Verschleiß und spült Schmutzpartikel nach außen.
Die Bohrung des innenliegenden Gelenklagers misst 15 mm. Der Kopfdurchmesser beträgt 41 mm bei einer Breite von 12 mm. Anhand dieser Anschlussmaße und des integrierten Innengewindes wählen Sie den passenden Bolzen sowie die entsprechende Gewindestange für Ihre Baugruppe aus.
Das Linksgewinde dient vor allem der Verstellung von Gestängelängen. Wenn eine Spindel auf einer Seite ein Rechtsgewinde und auf der anderen Seite diesen Gelenkkopf mit Linksgewinde trägt, verkürzt oder verlängert sich das Gestänge durch Drehen der Stange, ohne die Anschlusspunkte demontieren zu müssen.
Bei der Paarung Stahl/Stahl gleiten metallische Kontaktflächen direkt aufeinander. Ein tragfähiger Schmierfilm ist unerlässlich, um Reibung und Verschleiß zu minimieren. Über die Schmierbohrung am Kopfgehäuse führen Sie in regelmäßigen Wartungsintervallen Schmierfett zu, abgestimmt auf die Einsatzbedingungen Ihrer Anlage.
Die offene Bauart ermöglicht den direkten Durchtritt von Schmierstoff über die Gleitflächen. Dies erleichtert das Nachschmieren und das Ausspülen von Abrieb. In staubigen Umgebungen empfiehlt sich jedoch, den Gelenkkopf bei der Konstruktion durch zusätzliche externe Abdeckungen vor eindringenden Fremdkörpern zu schützen.
Das Bauteil ist primär für radiale Kräfte in Zug- und Druckrichtung ausgelegt. Durch die sphärische Gleitfläche kompensiert der Gelenkkopf zudem räumliche Schwenkbewegungen und Fluchtungsfehler. Dadurch werden Biegespannungen in verbundenen Wellen oder Zylinderkolbenstangen wirksam reduziert.
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