TSN532  S Gehäusedichtungen von SKF
TSN532  S Gehäusedichtungen von SKF

SKF

Gehäusedichtungen SKF TSN532 S

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
210 mm
Breite
27 mm
Lieferumfang
1 Metallring, dichtet eine Seite eines Gehäuses ab
Ausführung
Labyrinthdichtung
Temperaturbereich
-50 bis +200 °C
Gewicht
3,273 kg
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Gehäusedichtungen SKF TSN532 S
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Gehäusedichtungen SKF TSN532 S

Die Gehäusedichtung TSN532 S von SKF schützt Stehlagergehäuse mit 140 mm Wellendurchmesser berührungslos im Temperaturbereich von -50 bis +200 °C.

Die Gehäusedichtung TSN532 S fungiert als berührungsfreie Labyrinthdichtung für geteilte Lagergehäuse im industriellen Dauereinsatz. Mit einer Bohrung von 140 mm, einem Außendurchmesser von 210 mm sowie einer Breite von 27 mm passt dieses Dichtelement exakt in entsprechende Gehäusenuten. Das Bauteil schirmt die Wälzlagerstelle gegen grobe Schmutzpartikel und Fremdkörper ab, während das Schmierfett im Gehäuse verbleibt.

Wofür eignet sich die Labyrinthdichtung TSN532 S im Gehäuseeinsatz?

Dieses Dichtelement kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Wellengeschwindigkeiten auftreten oder berührende Lippendichtungen durch Reibungswärme vorzeitig verschleißen würden. Durch das Wirkprinzip des Labyrinths erzeugt der Metallring keinen direkten Reibkontakt zur Welle, wodurch Reibungsverluste und Hitzeentwicklung im Dauerbetrieb minimal bleiben.

Gleichzeitig bewältigt die Ausführung anspruchsvolle thermische Anforderungen. Mit einer Beständigkeit von -50 bis +200 °C deckt der Dichtungsring weite Temperaturbereiche ab, wie sie bei hoher thermischer Belastung der Lagerung auftreten.

Worauf kommt es bei Lieferumfang und Montage der TSN532 S an?

Der Lieferumfang umfasst genau einen Metallring, welcher eine Gehäuseseite abdichtet. Für ein beidseitig offenes Durchgangsgehäuse werden folglich zwei Einheiten dieses Artikels benötigt. Planen Sie Ihren Instandhaltungs- oder Serienbedarf daher pro Lagerstelle stets mit der entsprechenden Stückzahl ein.

Beachten Sie vor der Montage die Gehäusemaße. Die Ringbreite von 27 mm erfordert die korrekte Positionierung in der vorgesehenen Ringnut des Gehäusekörpers. Die berührungsfreie Funktion setzt voraus, dass Gehäusedeckel und Unterteil sauber aufeinander ausgerichtet montiert werden, damit der Labyrinthspalt über den vollen Umfang gleichmäßig verläuft.

Was ist die Gehäusedichtung TSN532 S?

Dieses Bauteil von SKF arbeitet als berührungsloses Labyrinth-Dichtelement für Stehlagergehäuse. Es dichtet gegen feste Verunreinigungen ab und hält Schmierstoffe im Gehäuseinneren. Durch das Labyrinthprinzip arbeitet der Metallring reibungsarm und eignet sich für hohe Umfangsgeschwindigkeiten.

Welche Maße weist die Dichtung TSN532 S auf?

Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 140 mm, passend zum Wellendurchmesser der Lagerstelle. Der Außendurchmesser beträgt 210 mm und passt in die Ringnut des Gehäuses. Mit einer Baubreite von 27 mm bietet der Ring eine stabile Führung in geteilten Gehäusen.

Wie viele Dichtungsringe werden pro Gehäuse benötigt?

Der Lieferumfang enthält einen einzelnen Metallring für eine Gehäuseseite. Nutzen Sie ein Gehäuse für eine durchgehende Welle, bestellen Sie zwei Ringe für beide Seiten. Dient das Gehäuse als Endlagerung mit geschlossenem Enddeckel, genügt ein einzelner Dichtring für die offene Wellenseite.

Für welchen Temperaturbereich ist die Dichtung ausgelegt?

Die Labyrinthdichtung deckt einen Einsatzbereich von -50 bis +200 °C ab. Dadurch eignet sich der Ring sowohl für Tieftemperaturanwendungen als auch für Heißbetriebe in der Schwerindustrie. Metallische Labyrinthdichtungen behalten selbst bei starker thermischer Wechselbelastung ihre geometrische Form und Dichtwirkung.

Welche Vorteile bietet eine Labyrinthdichtung gegenüber einer berührenden Dichtung?

Eine Labyrinthdichtung arbeitet berührungslos und verursacht praktisch keinen Reibungsverschleiß an der Welle. Das verhindert ein Einlaufen der Wellenoberfläche und senkt die Betriebstemperatur der Lagerstelle. Zudem begrenzt die Dichtung die zulässige Drehzahl nicht durch Reibungshitze, was die Betriebssicherheit bei schnellen Wellenbewegungen erhöht.

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