CHIAVETTE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5% | 15,93 € |
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Der Gabelkopf G16X32 -FG-M16x1,5-LH-1A von Chiavette verbindet mechanische Bauteile über eine 16-mm-Bohrung und ein M16x1,5-Linksgewinde aus verchromtem Stahl.
Der Gabelkopf G16X32 -FG-M16x1,5-LH-1A dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften in linear geführten Gestängen. Das Bauteil des Herstellers Chiavette verfügt über eine Bohrung mit 16 mm Durchmesser zur Aufnahme eines passenden Verbindungsbolzens. Durch die Fertigung aus verchromtem, rostfreiem Stahl eignet sich die Komponente für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit auftritt und Schutz vor Korrosion gefordert ist.
Als gelenkiges Endstück verbindet der Gabelkopf bewegliche Bauteile mit Zug- oder Schubstangen. Er leitet lineare Kräfte direkt in die angeschlossene Baugruppe ein, während der quer gelagerte Bolzen eine Schwenkbewegung in einer Ebene zulässt. Dadurch lassen sich mechanische Winkelversätze ausgleichen und Zwangskräfte verringern. Typische Anwendungen umfassen Betätigungsmechanismen, Verstellgestänge und die mechanische Anlenkung von Verstellorganen.
Das linksgängige Innengewinde M16x1,5 ermöglicht in Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück auf der Verbindungsstange eine gezielte Längenjustierung. Durch Drehen der Stange lässt sich der Abstand zwischen zwei Gelenkpunkten verändern, ohne dass eines der Verbindungselemente demontiert werden muss. Bei der konstruktiven Auslegung ist auf die passende Gewinderichtung sowie die Steigung des Außengewindes zu achten. Die verchromte Oberfläche schützt das Gewinde vor vorzeitigem Verschleiß und unterstützt ein gleichmäßiges Verstellen.
Die Bezeichnung steht für einen Gabelkopf mit 16 mm Bohrungsdurchmesser. Das Kürzel FG kennzeichnet ein metrisches Feingewinde der Größe M16x1,5, während LH auf das Linksgewinde verweist. Der Zusatz 1A benennt die spezifische Ausführungsvariante des Herstellers Chiavette.
Das Bauteil stellt eine gelenkige Verbindung her und überträgt lineare Zug- sowie Druckkräfte. Durch die Bolzenaufnahme bleibt eine Schwenkbewegung um eine Achse möglich, wodurch Biegemomente und mechanische Verspannungen im Gestänge vermieden werden.
In Verbindung mit einem Rechtsgewinde auf der Gegenseite fungiert die Anordnung als Spannschloss-Prinzip. Durch Drehen der Verbindungsstange lässt sich der Abstand beider Befestigungspunkte präzise verändern, ohne dass die Gabelköpfe aus ihrer Lagerung gelöst werden müssen.
Der Grundkörper besteht aus Stahl mit einer verchromten Oberfläche, die als rostfrei ausgewiesen ist. Diese Beschichtung schützt vor korrosiven Einflüssen durch Feuchtigkeit und verringert den mechanischen Abrieb an den Kontaktflächen.
Die Aufnahmebohrung ist für Bolzen mit einem Durchmesser von 16 mm ausgelegt. Zur formschlüssigen Fixierung kommen passende Bolzen mit Sicherungselementen zum Einsatz, die ein axiales Herausrutschen aus dem Gabelkopf verhindern.