HRX35  RSSC0H Führungswagen von THK
HRX35  RSSC0H Führungswagen von THK

THK

Führungswagen THK HRX35 RSSC0H

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
70 mm
Breite
123,2 mm
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen
Toleranzklasse
THK H (hochgenaue Klasse)
Ausführung
schmale Ausführung
Vorspannung
normale Vorspannung
Wälzkörperart
Rollen
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-20 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
35er Reihe
Gewicht
1,73 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen THK HRX35 RSSC0H
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Führungswagen THK HRX35 RSSC0H

Führungswagen HRX35 RSSC0H von THK als vierreihiger Blockwagen mit Rollen und 123,2 mm Breite für hochpräzise Linearbewegungen.

Der Führungswagen HRX35 RSSC0H von THK ist eine lineare Führungseinheit der 35er Baureihe mit vierreihig geführten Rollen als Wälzkörper. Ausgeführt als schmaler Blockwagen aus Stahl und Kunststoff, nimmt diese Führung hohe Belastungen bei beträchtlicher Systemsteifigkeit auf. Das Modell ohne Kugelkette verbindet eine normale Vorspannung mit der Fertigungsgenauigkeit der Toleranzklasse THK H. Ausgelegt für Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad, eignet sich das Bauteil für anspruchsvolle Führungsaufgaben im industriellen Umfeld.

Wofür eignet sich der Führungswagen HRX35 RSSC0H?

Dieser Blockwagen bewährt sich vor allem in Linearachsen und Führungsbaugruppen, die eine ausgeprägte Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen erfordern. Rollenbasierte Linearführungen bieten durch ihren linienförmigen Kontakt eine größere Kontaktfläche als Kugelumlaufsysteme, was die Verformung unter Last verringert. Durch die schmale Bauform nutzen Konstrukteure diese Ausführung bevorzugt bei seitlich begrenzten Einbauverhältnissen. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Vorrichtungsbau, in der Handhabungstechnik sowie in automatisierten Führungsachsen.

Welchen Nutzen bringt das Dichtungssystem beim Führungswagen HRX35 RSSC0H?

Eine Besonderheit dieser Variante liegt im mehrstufigen Schutzkonzept aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen. Diese Dichtungskombination umschließt die Rollenumläufe wirksam und hält Fremdkörper sowie Feinstaub vom Laufbahnsystem fern. Gleichzeitig verbleibt das Schmiermittel verlässlich im Inneren des Wagens. Über den Schmiernippel lässt sich der Führungswagen im laufenden Betrieb unkompliziert nachschmieren. Prüfen Sie vor dem Einbau die Sauberkeit der zugehörigen Profilschiene, um den Dichtlippenverschleiß gering zu halten.

Was kennzeichnet den Führungswagen HRX35 RSSC0H?

Dieser Wagen ist eine schmale Rollenführungseinheit der 35er Reihe mit 123,2 mm Breite. Er besitzt vier Rollenreihen ohne Kugelkette und besteht aus Stahl sowie Kunststoffelementen. Die Ausführung zeichnet sich durch normale Vorspannung und die hochgenaue Toleranzklasse THK H aus.

Welche Vorteile bieten Rollen als Wälzkörper in diesem Führungswagen?

Rollen bieten durch ihren Linienkontakt eine steifere Lastübertragung auf die Laufbahn als Punktkontakte. Dadurch steigt die Steifigkeit der Führung unter Druck- und Momentbelastung. Zudem verteilt sich die Flächenpressung gleichmäßiger, was das System für hohe statische und dynamische Beanspruchungen auslegt.

Was bedeutet die Toleranzklasse THK H für die Genauigkeit?

Die Klasse H steht für die hochgenaue Genauigkeitsstufe des Herstellers THK. Sie definiert enge Maßtoleranzen hinsichtlich der Bauhöhe sowie der seitlichen Parallelität zwischen Wagen und Schiene. Dies unterstützt bei präzisen Linearführungen eine saubere Positionierung und einen ruhigen Lauf.

Wie ist die Dichtung beim Führungswagen HRX35 RSSC0H aufgebaut?

Der Wagen kombiniert stirnseitige Enddichtungen mit durchgehenden Längs- und Innendichtungen. Dieses Konzept dichtet den Wälzkörperbereich an allen Seiten gegen abrasive Stäube und Flüssigkeitsspritzer ab. Dadurch wird die Lebensdauer der Rollenlaufbahnen auch unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen geschützt.

Wie wird der Führungswagen geschmiert und gewartet?

Das Bauteil ist ab Werk nachschmierbar ausgeführt und besitzt einen integrierten Schmiernippel. Über diesen Nippel führen Sie geeignetes Schmiermittel direkt in die Umlenkzonen nach. Regelmäßige Schmierintervalle unterstützen die Funktion der vier Rollenreihen und transportieren eventuell eingedrungene Partikel aus der Kontaktzone.

In welchem Temperaturbereich kann der Blockwagen arbeiten?

Die zulässige Betriebstemperatur liegt zwischen -20 und +80 Grad. Dieser Bereich wird durch die verwendeten Werkstoffe aus Stahl und Kunststoff sowie die Dichtungskomponenten vorgegeben. Für Einsätze außerhalb dieser Spanne sollten thermische Einflüsse auf Vorspannung und Dichtwirkung vorab geprüft werden.

THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313

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