Führungswagen SCHNEEBERGER MRW55 -C-G2-V1

Der Schneeberger Führungswagen MRW55 -C-G2-V1 bietet als vierreihiger Rollen-Blockwagen eine steife Linearführung mit umfassendem Dichtungssystem für anspruchsvolle Führungsachsen.

Der Führungswagen MRW55 -C-G2-V1 von Schneeberger gehört zur 55er Baureihe und arbeitet mit zylindrischen Rollen als Wälzkörpern. Gegenüber Systemen mit Kugeln bieten Rollenführungen eine Linienberührung, wodurch die Komponenten höhere Kräfte bei minimaler elastischer Verformung aufnehmen. Das Bauteil ist als hoher, schmaler Blockwagen ausgeführt und besteht aus einer Kombination von Stahl und Kunststoffkomponenten. Ein integrierter Schmiernippel ermöglicht das direkte Nachschmieren im laufenden Betrieb.

In welchen Lastsituationen arbeitet der Führungswagen MRW55 -C-G2-V1?

Dieser Führungswagen kommt vor allem bei hohen Anforderungen an Führungsgenauigkeit und Steifigkeit zum Einsatz. Typische Einsatzfelder finden sich in Linearachsen mit ausgeprägter Belastung. Dank der vierreihigen Rollenanordnung nimmt die Einheit Kräfte quer sowie rechtwinklig zur Verfahrrichtung auf. Der zulässige Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad deckt dabei den Betrieb unter schwankenden Umgebungstemperaturen in industriellen Linearachsen ab.

Wie schützt das mehrstufige Dichtungssystem diesen Blockwagen?

Der Wagen verfügt über ein mehrstufiges Schutzsystem aus Enddichtungen, Längsdichtungen und zusätzlichen Innendichtungen. Diese Konstruktion schützt das interne Rollenumlaufsystem vor dem Eindringen von Partikeln oder Schmutz. Gleichzeitig halten die Dichtelemente das Schmiermittel im Wageninneren und verringern den Schmierstoffverlust. Die leichte Vorspannung der Klasse V1 unterstützt ein spielfreies Abrollen auf der Schiene, während die Genauigkeitsklasse G2 enge Fertigungstoleranzen für Parallelführungen definiert.