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THK
Führungswagen THK HRW21 CRUUC1
- Technische Daten
- Material
- Stahl, Kunststoff
- Dichtung
- Enddichtungen
- Toleranzklasse
- THK Normalklasse
- Ausführung
- Standardausführung
- Vorspannung
- leichte Vorspannung
- Wälzkörperart
- Kugeln
- Kugel-/Rollenreihen
- vierreihig
- Kugelkette
- ohne Kugelkette
- Bauform
- Blockwagen
- Temperaturbereich
- -20 bis +80 °C
- Schmierung und Wartung
- nachschmierbar (über den Schmiernippel)
- Baureihe
- 21er Reihe
- Gewicht
- 0,19 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,83 € | 148,81 € |
| 20 | 15,66 € | 140,98 € |
Führungswagen THK HRW21 CRUUC1
Der Führungswagen HRW21 CRUUC1 von THK ist ein kompakter, vierreihiger Blockwagen mit leichter Vorspannung und stirnseitigen Enddichtungen für präzise Linearführungen.
Der Führungswagen HRW21 CRUUC1 von THK dient als Führungselement für lineare Bewegungssysteme im Maschinenbau. Als vierreihiger Blockwagen der 21er Baureihe nimmt dieses Bauteil Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen auf. Gehärteter Stahl sorgt für Formstabilität des Tragkörpers, während integrierte Kunststoffkomponenten den Kugelumlauf ohne Kugelkette unterstützen. Durch die Fertigung in der THK Normalklasse eignet sich die Standardausführung für vielseitige industrielle Führungsaufgaben.
In welchen Systemen kommt der Führungswagen HRW21 CRUUC1 zum Einsatz?
Der Führungswagen HRW21 CRUUC1 kommt vor allem bei linearen Führungsaufgaben mit kombinierter Belastung zum Einsatz. Dank der vierreihigen Kugelgeometrie nimmt der Blockwagen radiale Lasten sowie Momente um die Führungsachse auf. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Führungs-, Montage- und Zuführsystemen. Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad ausgelegt, was einen stabilen Betrieb unter üblichen Fabrikbedingungen ermöglicht.
Welche Funktion haben die leichte Vorspannung und die Enddichtungen?
Die leichte Vorspannung dieses Blockwagens verringert das innere Spiel zwischen Führungsschiene und Wälzkörpern, was die Steifigkeit der Führung erhöht. Gleichzeitig schützen die stirnseitigen Enddichtungen das Kugelumlaufsystem vor dem Eindringen von Staub und Partikeln. Für die kontinuierliche Wartung ist die Komponente über einen Schmiernippel nachschmierbar. Eine ebene Montagefläche unterstützt dabei das gleichmäßige Tragen der Kugeln im vierreihigen System.
Welcher Bauform entspricht der Führungswagen HRW21 CRUUC1?
Dieser Führungswagen ist als kompakter Blockwagen ausgeführt. Die Bauform ermöglicht die platzsparende Montage auf passenden Schienen. Die Ausführung gehört zur 21er Baureihe von THK und nutzt vier Kugelreihen, um Kräfte aus allen Hauptrichtungen sowie Momente auf die Führungsschiene zu übertragen.
Was bedeutet die leichte Vorspannung beim Führungswagen HRW21 CRUUC1?
Eine leichte Vorspannung bedeutet, dass die Wälzkörper mit leichtem Übermaß eingepasst sind, um radiales Spiel im Betrieb zu minimieren. Dadurch weist der Führungswagen eine höhere Führungssteifigkeit auf, während die Reibung gering bleibt. Diese Abstimmung eignet sich gut für Anwendungen mit gleichmäßigen Bewegungsabläufen.
Wie wird die Nachschmierung des Führungswagens durchgeführt?
Der Wagen verfügt über einen integrierten Schmiernippel an der Stirnseite, über den Schmierfett direkt in den Kugelumlauf eingebracht wird. Eine regelmäßige Nachschmierung verringert den Reibungsverschleiß zwischen Kugeln und Laufbahnen und spült eventuell eingetragene Schmutzpartikel aus den Führungsbahnen heraus.
Welchen Schutz bieten die Enddichtungen?
Die stirnseitig angebrachten Enddichtungen streifen grobe Verunreinigungen und Staub beim Überfahren der Schiene ab. Sie tragen dazu bei, das Eindringen von Fremdkörpern in den Kugelumlauf zu mindern und halten das Schmiermittel im Wageninneren.
In welchem Temperaturbereich kann der Führungswagen betrieben werden?
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +80 Grad Celsius. Die verbauten Werkstoffe aus gehärtetem Stahl und Funktionskunststoff für die Kugelrückführung behalten in diesem Fenster ihre Formstabilität und Festigkeit. Ein Betrieb außerhalb dieser Grenzen erfordert abgestimmte Schmierstoffe.
Welche Funktion hat der Aufbau ohne Kugelkette?
Bei dieser Standardausführung laufen die Wälzkörper frei im Kugelumlauf ohne zwischenliegende Verbindungselemente. Dieser Aufbau ermöglicht eine hohe Kugelanzahl im lasttragenden Bereich, was die Tragfähigkeit des Blockwagens begünstigt. Das System erfordert eine Schmierstoffversorgung über den Schmiernippel.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313
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