EWELLIX SKF
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Führungswagen LLTHC15 SA T0 P5 von Ewellix: Kompakter Flanschwagen der 15er Reihe mit vierreihigem Kugelumlauf für präzise Linearbewegungen ohne Vorspannung.
Der Führungswagen LLTHC15 SA T0 P5 von Ewellix kommt als Linearführungselement in Führungsbahnen und Maschinenkonstruktionen zum Einsatz. Die Einheit basiert auf einem vierreihigen Kugelumlaufsystem und gehört zur kompakten 15er Baureihe. Durch die Ausführung als Flanschwagen lassen sich Anbauteile direkt von oben oder unten mit der Wagenoberseite verschrauben. Das verarbeitete Material kombiniert tragfähigen Wälzlagerstahl mit funktionalen Kunststoffkomponenten im Bereich des Kugelumlaufs.
Dieser Linearwagen eignet sich für kompakte Montageflächen und lineare Positionierachsen im Maschinenbau, bei denen leichtgängige Bewegungsabläufe gefordert sind. Die kurze SA-Bauform spart wertvollen Bauraum in axialer Bewegungsrichtung. Da der Führungswagen LLTHC15 SA T0 P5 in die Vorspannungsklasse T0 eingestuft ist, weist das System kein Übermaß der Kugeln auf. Das verringert den Verschiebewiderstand und unterstützt gleichmäßige Hubbewegungen ohne zusätzliches Losbrechmoment.
Ein mehrstufiges Dichtungskonzept schützt die Kugelreihen dieses Führungswagens vor Fremdkörpern. Ewellix kombiniert hierbei frontale Enddichtungen mit Längsdichtleisten an den Flanken sowie innenliegenden Dichtelementen. Dieser Aufbau hält Schmierstoffe im Inneren des Laufwagens und schirmt die Laufbahnen gegen Schmutzpartikel ab. Über einen integrierten Schmiernippel lässt sich Schmierfett direkt nachdrücken. Bei Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad behalten die Dichtlippen ihre Dichtwirkung.
Die Bezeichnung SA steht bei Ewellix für die kurze Bauform eines Flanschwagens. Diese Variante baut in Bewegungsrichtung kompakter als Standardwagen und ermöglicht den Einsatz in Linearsystemen mit begrenztem Bauraum.
Das Kürzel T0 kennzeichnet eine Ausführung ohne interne Vorspannung. Die Wälzkörper laufen spielfrei bis leichtgängig ohne zusätzliches Klemmen, was für reibungsarme Verfahrbewegungen sorgt und die erforderlichen Antriebskräfte gering hält.
Der Führungswagen verfügt über eine Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen, seitlichen Längsdichtungen und inneren Schutzdichtungen. Dieses Paket hält Verunreinigungen von den Kugelbahnen fern und verhindert den unkontrollierten Austritt von Schmierstoff.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte bleiben die verbauten Dichtungskomponenten und Kunststoffumlenkungen mechanisch stabil und funktionsfähig.
Die Kugeleinheit ist für den Nachschmierbetrieb ausgelegt und besitzt einen entsprechenden Schmiernippel. Über diesen Anschluss führen Sie frisches Schmierfett gezielt in die inneren Kugelkanäle des Wagens ein.
Die Klasse P5 beschreibt eine erhöhte Präzisionsstufe nach Ewellix-Werksnorm. Sie definiert enge Fertigungstoleranzen hinsichtlich Höhe, Breitenabmaßen und Parallelität des Wagens zur Führungsschiene für präzise Positionieraufgaben.