INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,46 € | 103,85 € |
| 20 | 10,94 € | 98,37 € |
Der vierreihige Führungswagen KWVE25 -B-N-V0-G3 von INA bietet als Flanschwagen in niedriger Bauform leichtgängige Führungseigenschaften für industrielle Linearführungen der 25er Baureihe.
Der Führungswagen KWVE25 -B-N-V0-G3 gehört zur 25er Reihe von INA und fungiert als vierreihige Kugelumlaufeinheit für Linearbewegungen. Die Kombination aus Stahltragkörper und integrierten Kunststoffelementen führt die Wälzkörper im Umlauf. Konzipiert als Flanschwagen in niedriger Ausführung ermöglicht dieser Wagen die direkte Montage von Anschlusskonstruktionen bei begrenzter Bauhöhe. Eine werkseitige Ausstattung mit End- und Längsdichtungen schützt das innere Wälzsystem vor Verschmutzungen entlang der Schiene.
Der Führungswagen KWVE25 -B-N-V0-G3 dient linearen Achssystemen, bei denen Bauraumhöhe eingespart werden soll. Durch die Ausführung ohne Vorspannung läuft der Wagen reibungsarm an, was ihn für manuelle Verstelleinheiten oder gleichförmige Vorschubbewegungen empfiehlt. Die vierreihige Kugelgeometrie nimmt Belastungen aus allen Hauptrichtungen sowie Drehmomente auf. Dank der Nachschmierbarkeit lässt sich der Schmierstoffbedarf im laufenden Betrieb decken, sodass das System für dauerhafte Betriebszyklen ausgelegt ist.
Die niedrige Bauform des Flanschwagens verringert die Gesamthöhe des Führungssystems und erleichtert die Integration in flache Gehäusekonstruktionen. Die Toleranzklasse INA G3 definiert eine Fertigungsgenauigkeit, die einen Austausch oder das Kombinieren mehrerer Wagen auf einer Schiene unterstützt. Die Vorspannungsklasse V0 bewirkt minimale Verschiebekräfte bei linearen Bewegungen. Für den zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad sind die eingesetzten Werkstoffe und Dichtungselemente ausgelegt.
Diese Baureihe umfasst vierreihige Kugel-Führungswagen für Profilschienen der Nenngröße 25. Die Wälzkörper laufen in geschlossenen Kugelumläufen und ermöglichen unbegrenzte Hublängen. INA fertigt die Führungswagen mit Komponenten aus Stahl und Kunststoff, wodurch das System Kräfte aus sämtlichen Querrichtungen sowie Drehmomente aufnehmen kann.
Das Nachsetzzeichen V0 kennzeichnet eine Ausführung ohne Vorspannung. In dieser Abstimmung weisen die Wälzkörper kein gezieltes Übermaß auf, wodurch der Verschiebewiderstand gering bleibt. Diese Variante eignet sich für Linearachsen, die leichtgängig anlaufen sollen oder bei denen manuelle Verstellungen mit geringem Kraftaufwand im Vordergrund stehen.
Zum Schutz vor Verunreinigungen verfügt der Wagen über eine Kombination aus Enddichtungen an den Stirnseiten und zusätzlichen Längsdichtungen an den Flanken. Dieses System hält Fremdpartikel vom Kugelumlauf fern und dämmt zugleich den Schmierstoffaustritt ein, was die Funktion der Profilschienenführung unterstützt.
Das Kennzeichen G3 steht für eine definierte Genauigkeitsklasse des Herstellers INA bei Kugelumlaufführungen. Es legt zulässige Maßabweichungen bei Höhe und Breite sowie Parallelitätstoleranzen über den Schienenverlauf fest. Diese Klassifizierung trägt dazu bei, dass Wagen und Führungsschienen innerhalb derselben Genauigkeitsstufe austauschbar sind.
Der Wagen ist als nachschmierbar deklariert und besitzt Schmieranschlüsse an den Bauteilen. Über diese Schmierstellen lässt sich Schmierstoff zuführen, um die Wälzkörperumläufe im Betrieb zu versorgen. Regelmäßiges Nachschmieren vermindert den Verschleiß an den Laufbahnen und unterstützt die Lebensdauer des Systems.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -10 bis +80 Grad. Die eingesetzten Werkstoffe aus Stahl und Kunststoff für Komponenten und Dichtlippen sind auf dieses Temperaturfenster abgestimmt. Ein Überschreiten dieser Grenzwerte kann das Material der Dichtungen beeinträchtigen oder den Schmierstoff schädigen.