LGBCH35  BNSSNZ1-N Führungswagen von SNR
LGBCH35  BNSSNZ1-N Führungswagen von SNR

SNR

Führungswagen SNR LGBCH35 BNSSNZ1-N

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen
Toleranzklasse
NTN/SNR Normalklasse
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
mit Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
35er Reihe
Gewicht
1,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen SNR LGBCH35 BNSSNZ1-N
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Führungswagen SNR LGBCH35 BNSSNZ1-N

Der Führungswagen LGBCH35 BNSSNZ1-N von SNR bietet als vierreihiger Blockwagen der 35er Baureihe mit Kugelkette ruhigen Lauf für präzise Linearbewegungen.

Der Führungswagen LGBCH35 BNSSNZ1-N von SNR ist ein vierreihiges Linearlager in kompakter Blockwagen-Bauform. Diese Ausführung führt Wälzkörper auf Profilschienen und nutzt Kugeln zur direkten Kraftübertragung. Gefertigt aus Stahl und Kunststoffkomponenten sowie mit einer integrierten Kugelkette versehen, läuft die Einheit gleichmäßig und geräuscharm. Über den Schmiernippel lässt sich das System während des Betriebs bedarfsgerecht nachschmieren.

In welchen Anwendungen bewährt sich der Blockwagen LGBCH35 BNSSNZ1-N?

Dieses Linearelement dient zur präzisen Führung in Systemen des allgemeinen Maschinenbaus sowie in Montage- und Handhabungseinheiten. Die vierreihige Kugelumlaufführung nimmt Belastungen sowie statische und dynamische Momente aus unterschiedlichen Wirkrichtungen auf. Durch die leichte Vorspannung weist das Führungssystem eine erhöhte Steifigkeit auf, wodurch unerwünschtes Spiel minimiert wird. Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -10 bis +100 Grad.

Wie wirken Dichtungssystem und Kugelkette im LGBCH35 BNSSNZ1-N?

Das umfassende Dichtungspaket aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen schirmt die inneren Kugelumläufe gegen das Eindringen von Schmutz und Fremdkörpern ab. Gleichzeitig halten die Dichtlippen den eingebrachten Schmierstoff verlässlich im Wageninneren. Die integrierte Kugelkette verhindert den direkten Berührungskontakt der Wälzkörper untereinander, was den Verschleiß mindert und ein gleichmäßiges Ablaufverhalten unterstützt. Das Bauteil ist nach NTN/SNR Normalklasse spezifiziert.

Was zeichnet den Führungswagen LGBCH35 BNSSNZ1-N aus?

Dieser Wagen der 35er Baureihe besitzt eine vierreihige Kugelzonen-Anordnung in kompakter Blockform. Eine integrierte Kugelkette sorgt für gleichmäßige Wälzkörperabstände und hohe Laufruhe. Das Bauteil besteht aus Stahl sowie Kunststoff und ist in der NTN/SNR Normalklasse gefertigt.

Welche Abdichtung besitzt der Führungswagen LGBCH35 BNSSNZ1-N?

Der Wagen ist mit einem Dichtsystem aus Enddichtungen, Längsdichtungen und Innendichtungen versehen. Diese Anordnung schützt die Laufbahnen vor Schmutz sowie Fremdkörpern und verringert das Austreten von Schmiermittel entlang der Schiene.

Wie wird der Führungswagen nachgeschmiert?

Die Schmierung erfolgt unkompliziert über den integrierten Schmiernippel am Gehäuse. Dadurch lässt sich Schmierstoff direkt in den Schmierkanal einbringen, was die Betriebssicherheit der Kugelumläufe über lange Intervalle unterstützt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet die Lineareinheit?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -10 bis +100 Grad. Die eingesetzten Werkstoffe aus Stahl und Kunststoff halten diesen Betriebsbedingungen im industriellen Dauerbetrieb stand.

Welche Wirkung hat die leichte Vorspannung bei diesem Führungswagen?

Die leichte Vorspannung beseitigt das radiale Spiel zwischen den Kugelreihen und der Schiene. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit der Führung unter Last, was zu einer verbesserten Führungsgenauigkeit beiträgt.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
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