Führungswagen INA KWVE30 -B-SN-V2-G3

Das Kurzzeichen beschreibt die exakten Konstruktionsmerkmale der Lineareinheit. Der Buchstabe B kennzeichnet den aktuellen Entwicklungsstand, während SN für eine schmale und niedrige Blockbauform steht. Das Kürzel V2 definiert eine werksseitige mittlere Vorspannung der Kugeln, und G3 bezeichnet die Genauigkeitsklasse nach INA-Spezifikation für die Führungspräzision.

Das Wälzsystem wird durch eine Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen geschützt. Diese Dichtungsanordnung streift Schmutzpartikel bei linearen Bewegungen von der Profilschiene ab. Gleichzeitig verringern die Dichtlippen das Austreten von Schmierfett aus den Kugelumläufen und unterstützen planbare Wartungsintervalle.

Der zulässige Temperaturbereich für diesen Führungswagen liegt zwischen -10 und +80 Grad. Die verarbeiteten Werkstoffe aus Stahl und Kunststoff sowie das Schmiersystem sind für diesen thermischen Bereich ausgelegt. Bei extremen Minustemperaturen oder anhaltender Hitzeeinwirkung sollten Schmierstoff und Dichtungsmaterial gesondert auf ihre Eignung geprüft werden.

Als nachschmierbare Komponente verfügt der Führungswagen über Zugänge für Schmiernippel an den Stirnseiten. Über diese Schmierbohrungen lässt sich geeignetes Schmierfett direkt in die Kugelumläufe nachdosieren. Regelmäßige Schmierintervalle tragen dazu bei, den metallischen Kontakt zwischen Laufbahnen und Kugeln zu minimieren und die Lebensdauer der Linearführung zu unterstützen.

Bei einer vierreihigen Kugelumlaufführung zirkulieren die Wälzkörper in vier separaten Laufbahnen innerhalb des Tragkörpers. Durch diese Geometrie nimmt das System Kräfte aus allen Hauptbelastungsrichtungen sowie Torsionsmomente gleichmäßig auf. Der vierreihige Aufbau unterstützt eine hohe Steifigkeit bei kompakter Grundfläche.