Führungswagen SCHNEEBERGER BMW35 -G-G3-V1

Der Führungswagen BMW35 -G-G3-V1 von Schneeberger bietet als vierreihiger Blockwagen in schmaler, langer Ausführung präzise Führungseigenschaften für anspruchsvolle Profilschienenführungen.

Mit dem Führungswagen BMW35 -G-G3-V1 steht eine präzise Kugelumlaufführung für lineare Verfahrachsen zur Verfügung. Die vierreihige Anordnung der Wälzkörper unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung bei Momenten- und Kraftaufnahmen aus unterschiedlichen Wirkrichtungen. Gefertigt aus Stahl sowie funktionellen Kunststoffkomponenten, ist diese Einheit der 35er Baureihe für lineare Bewegungsachsen konzipiert. Die Toleranzklasse G3 sichert dabei eine definierte Genauigkeit innerhalb der Schneeberger-Profilschienenführungen.

Welche Konstruktionsmerkmale kennzeichnen den Führungswagen BMW35 -G-G3-V1?

Diese Ausführung kommt in Linearachsen zum Einsatz, die eine kompakte Anschlussbreite bei gleichzeitig vergrößerter Führungslänge verlangen. Durch die schmale, lange Bauform stützt der Blockwagen Kippmomente wirksam entlang der Schiene ab. Die Wälzkörper laufen als vierreihiges Kugelsystem ohne Kugelkette. Aufgrund des weiten Temperaturbereichs von -40 °C bis +80 °C bleibt die Beweglichkeit der Komponenten sowohl bei niedrigen als auch bei erhöhten Betriebstemperaturen erhalten.

Welche Funktion erfüllen Dichtungspaket und Vorspannung V1?

Das Dichtungssystem kombiniert stirnseitige Enddichtungen mit Längs- und Innendichtungen. Dieser mehrstufige Schutz hält Verunreinigungen von den Laufbahnen fern und trägt dazu bei, das Schmiermittel im Innenraum zu halten. Die werkseitige leichte Vorspannung V1 erhöht die Systemsteifigkeit und minimiert das Führungsspiel, ohne den Verschiebewiderstand unverhältnismäßig zu steigern. Zur regelmäßigen Wartung lässt sich der Wagen direkt über den integrierten Schmiernippel nachschmieren.