Führungswagen NSK LAW21 ELZK

Der NSK Führungswagen LAW21 ELZK bietet als vierreihiger Flanschwagen in niedriger, breiter Bauform präzise Linearführung mit integriertem Schmiersystem und Rundum-Dichtung.

Der Führungswagen LAW21 ELZK von NSK ist eine kompakte Lineareinheit für translatorische Längsbewegungen auf Schienen der 21er Reihe. Durch die flache und breite Flanschbauform nimmt dieser vierreihige Kugel-Führungswagen Querkräfte und Momente auf. Werkseitig verfügt die Komponente über Stahl- und Kunststoffelemente sowie ein abgestimmtes Schmiersystem. Die Auslegung in der herstellerspezifischen Toleranzklasse NSK PN ermöglicht definierte Montageverhältnisse bei Führungskonstruktionen.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich der Führungswagen LAW21 ELZK?

Kompakte Führungsachsen, Automationsanlagen und Montagevorrichtungen mit begrenzter Bauhöhe und Anforderungen an hohe Momentensteifigkeit bilden das primäre Anwendungsfeld für den Führungswagen LAW21 ELZK. Die vierreihige Kugelführung ohne Kugelkette unterstützt gleichmäßige Laufeigenschaften bei unbegrenztem Hub. Ausgelegt für einen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad, deckt die Konstruktion thermische Bedingungen im industriellen Umfeld ab.

Welche Eigenschaften kennzeichnen Schmiersystem und Dichtung beim LAW21 ELZK?

Beim Führungswagen LAW21 ELZK dient die Kombination aus Stirn-Enddichtungen und Längsdichtungen dazu, das Eindringen von Schmutzpartikeln in das Kugelumlaufsystem zu verringern. Gleichzeitig trägt das integrierte Schmiersystem dazu bei, Schmierintervalle im laufenden Betrieb zu verlängern. Die leichte Vorspannung sorgt für eine spielfreie Führung und Steifigkeit, ohne die Reibung übermäßig zu steigern. Vor der Montage empfiehlt sich die Abstimmung auf das Schienenprofil der NSK Baureihe 21.