INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,00 € | 113,95 € |
| 20 | 12,00 € | 107,95 € |
Der Führungswagen KWVE25 -B-S-V2-G3 von INA bietet als vierreihiger Blockwagen mit 48 mm Breite präzise Linearführung bei hoher Steifigkeit.
Der Führungswagen KWVE25 -B-S-V2-G3 ist eine kugelgelagerte Lineareinheit der 25er Baureihe von INA. Durch den Aufbau aus Stahl mit integrierten Kunststoffkomponenten nimmt der vierreihige Führungswagen Kräfte aus allen Richtungen quer zur Bewegungsrichtung auf. Das Modell ist als schmale Ausführung ohne Kugelkette konzipiert und eignet sich für kompakte Einbauräume, in denen eine stabile Führung gefordert wird.
Die Lineareinheit kommt vor allem in Führungssystemen des allgemeinen Maschinenbaus sowie in Positionier- und Handhabungsachsen zum Einsatz. Durch die Kombination aus Enddichtungen und Längsdichtungen wird das interne Kugelumlaufsystem rundum vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln geschützt. Gleichzeitig hält die Dichtungsanordnung das Schmiermittel im Wagen. Da die Einheit nachschmierbar ausgeführt ist, lässt sich die Wartung flexibel an den jeweiligen Schmierzyklus Ihrer Anlage anpassen.
Die werkseitig eingestellte mittlere Vorspannung (V2) sorgt für eine erhöhte Systemsteifigkeit und minimiert das elastische Nachgeben unter Last. In Verbindung mit der INA-Toleranzklasse G3 erzielen Sie eine exakte Führung bei gleichmäßigem Laufverhalten. Bei der Auslegung sollten Sie den zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad berücksichtigen. Das schmale Blockwagen-Format mit 48 mm Baubreite erlaubt zudem platzsparende Konstruktionen auf engem Raum.
Hierbei handelt es sich um eine vierreihige Kugelumlaufeinheit der 25er Baureihe von INA in schmaler Blockwagen-Bauform. Der Wagen besitzt eine Baubreite von 48 mm, besteht aus Stahl sowie Funktionsteilen aus Kunststoff und arbeitet ohne Kugelkette.
Die Ausführung verfügt über eine Rundum-Abdichtung aus stirnseitigen Enddichtungen und zusätzlichen Längsdichtungen. Diese Konstruktion schützt die vier Kugelreihen vor eindringenden Verunreinigungen und unterstützt den Verbleib des Schmierstoffs im Inneren des Führungswagens.
Die Angabe V2 steht für eine mittlere Vorspannungsklasse ab Werk. Durch die Vorspannung der Kugeln im Laufbahnsystem wird das Führungsspiel eliminiert, was die Steifigkeit der gesamten Profilschienenführung unter wechselnden Belastungen erhöht.
Die Genauigkeitsklasse G3 definiert die zulässigen Maß- und Lauftoleranzen des Führungswagens gegenüber der Schiene. Sie dient Konstrukteuren und Instandhaltern als verlässliche Grundlage für reproduzierbare Montagegenauigkeit und präzisen Lauf im industriellen Einsatz.
Für diese Bauteilvariante ist ein Betriebsbereich von -10 bis +80 Grad spezifiziert. Damit eignet sich das Bauteil für typische Umgebungsbedingungen in industriellen Produktionsanlagen, Vorrichtungen und Handhabungssystemen.
Das Bauteil ist für die regelmäßige Nachschmierung vorgesehen. Über integrierte Schmieranschlüsse lässt sich geeignetes Schmiermittel zuführen, um die Reibung der Wälzkörper niedrig zu halten und die Lebensdauer der Einheit im Betrieb zu sichern.